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浙江移動聯(lián)合華為完成首個SPN端到端SRv6方案驗證

摘要:浙江移動基于智能算力承載網(wǎng)SPN,攜手華為持續(xù)開展聯(lián)合創(chuàng)新,打造靈活、智能化的IPv6+算力網(wǎng)絡(luò)底座,應(yīng)對泛在多樣的算力連接訴求,滿足算力、算法、數(shù)據(jù)靈活調(diào)度和高價值業(yè)務(wù)體驗保障的要求。

  中國移動通信集團(tuán)浙江有限公司(以下簡稱浙江移動)為應(yīng)對泛在多樣的算力連接訴求,滿足算力、算法、數(shù)據(jù)靈活調(diào)度和高價值業(yè)務(wù)體驗保障的要求,基于智能算力承載網(wǎng)SPN(Slicing Packet Network,切片分組網(wǎng)),攜手華為持續(xù)開展聯(lián)合創(chuàng)新,打造靈活、智能化的IPv6+算力網(wǎng)絡(luò)底座。近日,浙江移動攜手華為率先完成算力網(wǎng)絡(luò)SPN關(guān)鍵技術(shù)端到端SRv6(Segment Routing over IPv6,基于IPv6的段路由)的方案驗證,標(biāo)志著浙江移動在算力感知、應(yīng)用感知的算力網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用實踐上獲得里程碑式的進(jìn)展。

  此次SPN端到端SRv6方案驗證,對管控面、業(yè)務(wù)配置部署、業(yè)務(wù)級檢測能力和保護(hù)能力等方面均做了詳盡的驗證測試,驗證結(jié)果符合預(yù)期。此次驗證工作的圓滿成功,有力推動SPN在算力網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的應(yīng)用,并堅定了SPN 2.0的演進(jìn)路線,即SPN將基于SRv6持續(xù)構(gòu)筑多維業(yè)務(wù)感知、差異化體驗、多云多域組網(wǎng)、智能化運維的四大能力。

  在《中國移動算力網(wǎng)絡(luò)白皮書》的“算力網(wǎng)絡(luò)技術(shù)圖譜”中,“算力感知”、“應(yīng)用感知”是IP網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的重要能力,SRv6是其中的關(guān)鍵技術(shù)。本次聯(lián)合測試所采用的端到端SRv6方案具有極簡管控、切片融合、極致體驗和深度感知等四大技術(shù)優(yōu)勢。

  極簡管控:控制面部署IS-IS IPv6,與現(xiàn)有IS-IS IPv4雙棧獨立運行,安全隔離;管理面僅需管理一層SRv6隧道,一次發(fā)放,極簡維護(hù);轉(zhuǎn)發(fā)面僅處理SRv6封裝,轉(zhuǎn)發(fā)性能高;

  切片融合:對于MTN(Metro Transport Network,城域傳送網(wǎng))切片硬隔離,SRv6隧道與MTN通道無縫融合,支持APS及重路由機(jī)制保障可靠性;

  極致體驗:In-band OAM隨流檢測直接處理一層檢測,無需多層嵌套,用戶體驗更佳;

  深度感知:網(wǎng)絡(luò)可編程,逐跳深度感知SRv6擴(kuò)展能力,滿足未來如APN( Application-Aware Networking,應(yīng)用感知網(wǎng)絡(luò))、SFC(Service Function Chaining,業(yè)務(wù)鏈)等新興業(yè)務(wù)演進(jìn)。

  基于以上四大技術(shù)優(yōu)勢決定了端到端SRv6是未來SPN算力網(wǎng)絡(luò)長期演進(jìn)的優(yōu)選方案。

  面向未來,5G和云技術(shù)的發(fā)展帶來了千億聯(lián)接、企業(yè)上云、多云多網(wǎng)互聯(lián)等需求,運營商網(wǎng)絡(luò)智能化轉(zhuǎn)型已刻不容緩。SRv6是推動算力網(wǎng)絡(luò)廣泛應(yīng)用的使能器、加速器。浙江移動將攜手華為聯(lián)合創(chuàng)新,不斷完善智能算力承載網(wǎng)SPN,構(gòu)筑靈活、智能化的IPv6+算力網(wǎng)絡(luò)底座,致力實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的高效協(xié)同和價值倍增,推進(jìn)數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

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