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中國電信告訴你,這條“海底長城”有多“燃”

摘要:全國人大代表陳穎宇認(rèn)為,國際海光纜通信是我國與世界主要國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的最主要方式。隨著我國全方位對(duì)外開放的進(jìn)一步深化,對(duì)國際互聯(lián)網(wǎng)帶寬提出更高的需求,國際海光纜建設(shè)將迎來重要發(fā)展窗口期。

  一根根比頭發(fā)絲還細(xì),埋在海床下的海底光纜,傳輸著全球95%以上的國際數(shù)據(jù)。國際海底光纜就像是分布在地球上的密密麻麻的血管,它是全球互聯(lián)網(wǎng)的血管,憑借著高速、超大帶寬、超遠(yuǎn)距離傳送特點(diǎn),滿足了全球通信行業(yè)的發(fā)展,成為全球數(shù)字化、一體化的重要基礎(chǔ)設(shè)施,有人將其形象地稱之為“海底長城”。

  在今年全國“兩會(huì)”期間,全國人大代表中國電信汕頭公司網(wǎng)絡(luò)部資深技術(shù)主管陳穎宇提出關(guān)于優(yōu)化國際海光纜建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批、嚴(yán)厲打擊海光纜保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)漁業(yè)作業(yè)活動(dòng)等建議。陳穎宇認(rèn)為,國際海光纜通信是我國與世界主要國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的最主要方式。隨著我國全方位對(duì)外開放的進(jìn)一步深化,對(duì)國際互聯(lián)網(wǎng)帶寬提出更高的需求,國際海光纜建設(shè)將迎來重要發(fā)展窗口期。

  隨著5G時(shí)代的到來,國際互聯(lián)網(wǎng)流量增長持續(xù)提升,數(shù)據(jù)中心互聯(lián)及互聯(lián)網(wǎng)帶寬需求也在持續(xù)增長,作為光纜中的一個(gè)特殊產(chǎn)品海底光纜也將迎來爆發(fā)期。

  在海纜通信領(lǐng)域,中國電信在三大運(yùn)營商里占主導(dǎo)地位。據(jù)悉,目前中國有三個(gè)海底光纜登陸點(diǎn),分別是汕頭、上海和青島,前兩個(gè)為中國電信所有,后一個(gè)隸屬于中國聯(lián)通。而汕頭國際海纜登陸站是亞歐、中美和亞太2號(hào)、東南亞日本海纜的主干站和唯一的匯接站,是亞太地區(qū)重要的國際電路轉(zhuǎn)接中心。

  “國際光纜的互聯(lián)互通水平直接關(guān)系到一個(gè)國家的國際通信水平。中國電信通過陸??仗斓木W(wǎng)絡(luò)連接祖國大江南北,促進(jìn)全球互聯(lián)互通。中國電信積極落實(shí)國家‘一帶一路’戰(zhàn)略,推動(dòng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓中國通向世界的‘信息高速公路’越來越寬?!睒I(yè)內(nèi)人士馬繼華如是說。

  承接“一帶一路”,助力國際通信網(wǎng)躋身全球第一梯隊(duì)

  海底光纜作為當(dāng)代國際通信的重要手段,光纜的多少,反映一個(gè)國家與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系程度。自1993年中國第一條海底光纜——中日海底光纜正式開通以來,海底光纜逐步發(fā)展成為中國國際通信最重要的承載方式。

  1996年,中國電信主動(dòng)發(fā)起建設(shè)中美直達(dá)海底光纜。這條光纜由中國電信、日本KDD和NTT、美國AT&T和MCI等來自9個(gè)國家和地區(qū)的40家運(yùn)營商共同投資運(yùn)營,1997年開始建設(shè),2000年開通,呈環(huán)形網(wǎng)絡(luò),共有九個(gè)登陸點(diǎn)(我國上海崇明和廣東汕頭均為全登陸),總長約30000公里,能解決100萬路電話的通話需求。中美海纜系統(tǒng)作為中美間第一條直達(dá)海纜,曾是中美間和東亞間容量最大、技術(shù)最先進(jìn)的海纜,在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

  此后,中國電信再度發(fā)起建設(shè)了亞太2號(hào)光纜網(wǎng)絡(luò)(APCN2),全長19000公里,共有10個(gè)登陸站(含上海崇明、廣東汕頭),2001年投產(chǎn)。這進(jìn)一步鞏固了中國電信在海纜建設(shè)領(lǐng)域的地位,提升了我國運(yùn)營商的國際話語權(quán)。

  2015年5月,中國電信宣布聯(lián)合中國大陸、中國臺(tái)灣、韓國、日本和美國等6家全球合作伙伴共同啟動(dòng)新跨太平洋國際海底光纜(New Cross Pacific,簡稱NCP)工程建設(shè)。NCP海底光纜連接中國大陸、中國臺(tái)灣、韓國、日本,向東直達(dá)美國。工程完成后,成為亞洲至北美間傳輸容量最大、時(shí)延最小的海底光纜

  目前,中國電信國際海陸纜通達(dá)全球72個(gè)國家和地區(qū),建立了全球5大流量轉(zhuǎn)接中心。

  海纜將步入5G云網(wǎng)融合時(shí)代,賦能企業(yè)“出?!?/strong>

  隨著中國5G技術(shù)的發(fā)展,目前全球都在關(guān)注中國“光纜”的作用。眾所周知,中國的“一帶一路”項(xiàng)目橫跨多條歐亞大陸的鐵路線,每一條都伴隨著光纖電纜,等到這條路線建立起來,將會(huì)對(duì)世界的經(jīng)濟(jì)都產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。一旦全球范圍內(nèi)5G設(shè)備接入到中國的高性能服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)中,等到中國的海纜建立之后,就能把中亞、俄羅斯甚至和中國結(jié)合起來了,從而讓中國5G在世界范圍內(nèi)更具有話語權(quán)。

  飛象網(wǎng)創(chuàng)始人項(xiàng)立剛表示,目前來看,中國有望成為全球最大的5G市場,甚至在互聯(lián)網(wǎng)方面也會(huì)成為了主要的龐大市場。那么,中國海纜5G時(shí)代的作用不僅僅是傳輸?shù)淖饔?,而是要加快完成新舊交替,給更多科技企業(yè)帶來“出?!睓C(jī)遇。

  縱觀國內(nèi)三大運(yùn)營商,中國電信是國內(nèi)最早“走出去”的電信運(yùn)營商,已經(jīng)形成了云網(wǎng)融合的全球化布局。全球化背后的地域隔閡,客觀上驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)的產(chǎn)生與使用分離,需要低時(shí)延的信息交互網(wǎng)絡(luò)。中國電信通過“云網(wǎng)融合”形成服務(wù)運(yùn)營的支點(diǎn),提供安全、便捷和優(yōu)質(zhì)的云服務(wù),支持中資企業(yè)“走出去”。

  目前中國電信國際公司云資源整體布局已覆蓋“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線的主要城市。對(duì)于“走出去”的中資企業(yè)來說,海外多點(diǎn)部署的云節(jié)點(diǎn)是其進(jìn)入新市場的機(jī)遇。

  而要抓住新市場,構(gòu)建合作“生態(tài)圈”尤為重要。中國電信憑借在網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、基礎(chǔ)設(shè)施方面的絕對(duì)優(yōu)勢,為各行業(yè)、產(chǎn)業(yè)提供大數(shù)據(jù)共享開放平臺(tái),推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈的建設(shè)發(fā)展。中國電信計(jì)劃在“一帶一路”沿線國家繼續(xù)投資建設(shè)國際網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)(POP),推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)云化,適配未來5G業(yè)務(wù)發(fā)展及網(wǎng)絡(luò)演進(jìn),從而助力企業(yè)解決“出海”痛點(diǎn)。

  中國電信呼吁各界保護(hù)海底通信光纜

  國際海纜通信是我國與世界主要國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的最主要方式,然而擔(dān)負(fù)著通信保障重要使命的海纜通信卻時(shí)不時(shí)遭遇“迫害”。據(jù)悉,從2017年到2019年,僅在中國電信汕頭國際海纜登陸站維護(hù)區(qū)域內(nèi)就發(fā)生了11次故障,大多是由漁業(yè)船舶在海纜保護(hù)區(qū)內(nèi)違規(guī)拋錨或捕撈作業(yè)造成的。

  為此,在全國“兩會(huì)”期間,全國人大代表中國電信汕頭公司網(wǎng)絡(luò)部資深技術(shù)主管陳穎宇代表中國電信呼吁各界保護(hù)海底通信光纜。他建議,要嚴(yán)厲打擊海光纜保護(hù)區(qū)內(nèi)違法漁業(yè)作業(yè)活動(dòng);在《漁業(yè)法》中增加海底電纜管道保護(hù)相關(guān)條款;同時(shí)要優(yōu)化國際海光纜建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批。

  事實(shí)上,為做好海底通信光纜的保護(hù)工作,中國電信已經(jīng)作出了艱苦努力。國際海光纜的運(yùn)行安全,不僅牽涉到為社會(huì)公眾提供高質(zhì)量的國際通信和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),也涉及國際通信安全的國家形象。長期以來,中國電信勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,每年都要花費(fèi)巨額維護(hù)費(fèi)用投入到海光纜保護(hù)上。通過租用巡邏船只、購買維護(hù)設(shè)備、海纜保護(hù)宣傳等方式,為海光纜的安全運(yùn)營保駕護(hù)航,努力降低海纜故障率。

  5G已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略的基礎(chǔ)設(shè)施,而承載5G基站通信業(yè)務(wù)的光纜網(wǎng)絡(luò)的重要性是不言而喻的。當(dāng)前,由于野蠻施工等原因造成的光纜中斷情況相當(dāng)嚴(yán)重,對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全造成嚴(yán)重影響。每個(gè)城市的地下都有一個(gè)四通八達(dá)的光纜網(wǎng)絡(luò),建立在光纜之上的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施已經(jīng)像水、電、氣一樣成為社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的基本要素,國家應(yīng)該更加重視光纜等基礎(chǔ)通信設(shè)施的保護(hù),出臺(tái)更有效的措施保障城市的通信網(wǎng)絡(luò)安全。

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