ICCSZ訊 隨著鐵塔公司工作的推進,本報編輯部不斷收到一些利好消息:新建小區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“選址難、進場難、施工難”的境遇改觀了,新建地鐵通信設(shè)施三家共享讓大家省錢了,通過存量鐵塔塔站資源共享滿足三家運營商建站需求的速度更快了……
近日,記者從上海鐵塔獲悉,知名房產(chǎn)商鐵獅門公司主動邀請上海鐵塔承建的尚浦名邸室內(nèi)分布項目順利完工并交付使用,該開發(fā)商一次性向上海鐵塔支付99萬元,而整個施工過程開發(fā)商主動裝修機房,全程配合施工,機房供上海鐵塔免費使用10年。業(yè)主作為高端房地產(chǎn)開發(fā)商,看重的是把通信信號覆蓋作為交房的重要服務(wù)功能和價值提升點,而不是借機收取進場費。聽到這個消息的時候記者還將信將疑,這與近年來運營商在推進新建小區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋遭受的“選址難、進場難、施工難”的境遇簡直是天壤之別。記者因此深思:
按照國家的設(shè)想,由三家電信企業(yè)出資成立鐵塔公司的初衷之一就是要深化電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,減少重復(fù)建設(shè),保護生態(tài)環(huán)境,促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè);促進電信行業(yè)大幅減少資本開支,增強盈利能力,使其進一步聚焦主業(yè)發(fā)展,加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。從1月1日正式承接增量鐵塔建設(shè)需求以來,鐵塔公司各項建設(shè)發(fā)展工作已經(jīng)全面展開。我們高興地看到,短短3個月后,鐵塔公司給行業(yè)帶來的利益已經(jīng)有了實實在在的成果。
“共享紅利”逐步顯現(xiàn)
最大最直接的利益是“共享紅利”。記者從鐵塔公司了解到,截至3月底,鐵塔公司共承接了三家電信企業(yè)塔類建設(shè)需求20.2萬個,啟動建設(shè)11.1萬個,建成交付使用2.2萬個,新建站址共享率達到69%,超過了鐵塔公司年初工作會設(shè)定的新建站址50%共享率的目標。“工信部3月12日召開的由張峰總工程師主持的貫徹落實‘586’號文件的專題會議,以及3月23日召開的由尚冰副部長、張峰總工程師、三家電信企業(yè)董事長和分管領(lǐng)導(dǎo)參加的電視電話會議,都將深化共建共享、推動存量基站資源的全量開放作為主題,再次重申鐵塔公司要優(yōu)先改造利用存量資源,能夠共享的絕不再新建,絕不能造成新的浪費,這對鐵塔公司提高新建共享能力起到了關(guān)鍵性的推動作用”。鐵塔公司相關(guān)負責(zé)人表示,通過存量共享解決新建需求的比例也由2月底的15%提升至3月底的49%,意味著運營商近一半新建需求可通過存量共享改造來實現(xiàn)。
通過存量共享來滿足新建需求,有力促進了4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),也實實在在地為行業(yè)節(jié)約了建設(shè)成本。工信部副部長尚冰在近期召開的“深化共建共享、加快4G建設(shè)”會議上表示:“在鐵塔公司已經(jīng)收到的20多萬個建設(shè)需求中,通過存量資源共享可以少建將近10萬座塔,初步測算,僅節(jié)約建設(shè)成本就超過200億元,更不用說還有節(jié)約下來的土地資源以及相關(guān)配套設(shè)施。” 這不僅直接關(guān)系到企業(yè)切身利益,還關(guān)系到4G技術(shù)能否盡快為廣大用戶共享,更直接關(guān)系到改革成敗。
選址談判弱勢地位得到改善
第二個方面的利益是,改善了行業(yè)一直以來存在的選址談判弱勢,從而大幅降低了行業(yè)基站鐵塔建設(shè)相關(guān)投資。近年來,隨著基站數(shù)量的激增以及民眾對信號輻射的擔(dān)憂,站址資源日益稀缺,鐵塔與基站建設(shè)被物業(yè)和開發(fā)商索要高額入場費、水電費和配合施工費的情況非常普遍,鐵塔建設(shè)施工成本(包括很大部分隱性成本)持續(xù)上升,各運營商都飽受其苦而沒有很好的解決辦法。結(jié)果不僅導(dǎo)致了權(quán)力尋租和不透明開支,還使很多本該覆蓋的地區(qū)和用戶無法享受到應(yīng)有的服務(wù),用戶投訴激增。而由鐵塔公司一家來進行鐵塔建設(shè)大大改善了行業(yè)在選址談判中的弱勢地位,很多多年未能談下來的“硬骨頭”站址難題迎刃而解。
最具典型意義的上海鐵獅門項目,變?nèi)译娦牌髽I(yè)各自為戰(zhàn)、競價入場,為鐵塔公司一家承建、業(yè)主買單,扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)室分項目需求關(guān)系,創(chuàng)新了商務(wù)模式。又如:由于“合三為一”,“鐵老虎”也不再獅子大開口。過去各地地鐵通信覆蓋項目建設(shè)中,地鐵方收取的一次性進場費標準為項目投資預(yù)算的3%,數(shù)目不菲。而在大連地鐵項目中,鐵塔公司充分依靠政府的支持,較好地解決了進場協(xié)調(diào)難、費用高問題,地鐵方免除了施工管理費、管孔占用費、隧道占用費、隧道清洗費、清頻費、檢測費等費用。再如:在浙江西湖景區(qū)和普陀山景區(qū)建塔過程中,由于嚴格的生態(tài)環(huán)境保護和旅游景區(qū)管理,運營商一直面臨選址難、進場施工難問題,長期無法在景區(qū)建站。鐵塔公司承接后,與景區(qū)管委會對接,變?nèi)腋髯越ㄋ橐患医y(tǒng)一規(guī)劃,將建站規(guī)劃納入景區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃,并通過鐵塔美化、小型化等與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),避免熱點景區(qū)三塔林立,很好地解決了原來的難題。
據(jù)了解,今年前三個月,鐵塔公司在全國范圍內(nèi)已經(jīng)承接了三家運營商近1.5萬個多年選不下來的疑難站址,截至目前已經(jīng)解決了2400個。以山東為例,由于山東移動4G工程建設(shè)進展較快,目前移交鐵塔新建需求中多年、多期沉淀下來的“硬骨頭”站址占比達一半以上。山東鐵塔通過各方努力,目前已完成包括“硬骨頭”站址在內(nèi)的92%的站址選址。在建設(shè)速度和節(jié)省資金方面,截至4月1日,山東鐵塔累計交付6000多個客戶需求,提前1個月超額完成首批5182個客戶最迫切的新建目標,為三家運營商節(jié)省投資近12億元。
變身“公共服務(wù)”政府更支持
第三個方面的利益是,強化通信基礎(chǔ)設(shè)施的公共服務(wù)功能,變過去鐵塔建設(shè)領(lǐng)域的商業(yè)競爭行為為提供公共服務(wù),更便于得到政府等各方面支持。正是由于鐵塔建設(shè)的性質(zhì)轉(zhuǎn)變成公共服務(wù),各地政府才相繼出臺政策支持鐵塔等相關(guān)通信設(shè)施建設(shè)。河北、黑龍江、吉林、福建、青海、重慶等省市將通信設(shè)施建設(shè)及保護納入立法:明確要求城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)配套設(shè)置電信設(shè)施,預(yù)留設(shè)備間和移動基站站址;鼓勵共用共享通信設(shè)施、集中管理、統(tǒng)一維護 ;明確鐵塔、管道等基礎(chǔ)設(shè)施由權(quán)屬人管理。大多數(shù)省(區(qū)、市)明確將鐵塔等電信設(shè)施建設(shè)納入本行政區(qū)域城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃,進一步開放公共資源,包括開放政府機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)、高等院校、車站、旅游景點等所屬建筑物,以及高速公路(鐵路)、道路、橋梁、地鐵、機場、公園、綠地、路燈桿、電力桿等市政設(shè)施,用于支持移動通信基站等電信設(shè)施建設(shè)。還有一些地方政府出臺優(yōu)惠政策,減免行政費用,提供建設(shè)用地、供電保障等。比如,江蘇省政府在通信設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域出臺了“八個減免”、“六個放開”等政策。對于基站鐵塔建設(shè)中的環(huán)評難問題,江蘇省通管局和省環(huán)保廳建立起合作關(guān)系,解決基站鐵塔規(guī)劃、環(huán)評以及審批等問題。地方國稅部門還對基站鐵塔的轉(zhuǎn)供電增值稅發(fā)票進行相應(yīng)抵扣,節(jié)約了大量成本。
以上的三大利益只是鐵塔公司給行業(yè)、企業(yè)帶來價值的一個方面,隨著鐵塔公司與運營商完成存量鐵塔資產(chǎn)交割,更加深入地推進鐵塔基站的共建共享,運營商更加專注于“輕資產(chǎn)運營”,以及鐵塔公司按照戰(zhàn)略規(guī)劃進一步引入民資,擇機上市,放大資本價值,鐵塔公司為行業(yè)帶來的更大潛在價值將進一步顯現(xiàn)。