ICCSZ訊 近日,華為海洋網(wǎng)絡(luò)有限公司(華為海洋)宣布第二代海底線路中繼器RPT 1660和第二代海底線路分支器BU 1650海試成功。
本次海試使用了母公司Global Marine Systems Ltd.(全球海事系統(tǒng)有限公司)的旗艦船Cable Innovator,于2014年11月在大西洋葡萄牙海域進(jìn)行,為期30天,期間正逢極端惡劣的冬季天氣。
海試內(nèi)容包括中繼器不帶鎧裝5100米水深測(cè)試、帶鎧裝1000米水深測(cè)試,以及分支器4000米水深測(cè)試。中繼器和分支器都采用高可靠性設(shè)計(jì), 保證8000米水深的適應(yīng)能力。
華為海洋邀請(qǐng)了海纜和中繼器設(shè)計(jì)領(lǐng)域的資深顧問Jerry Brown博士見證此次海試過程,并出具獨(dú)立的專家報(bào)告。“我很高興參與此次海試。”Jerry Brown表示,華為海洋的第二代中繼器和分支器用鈦合金制成, 具有堅(jiān)實(shí)的機(jī)械構(gòu)造,在海試中展示出易于施工的特點(diǎn)和優(yōu)良的光電性能。
第二代海纜中繼器和分支器都使用了鈦合金材質(zhì),體積小、重量輕、強(qiáng)度高,具有極強(qiáng)的抗壓能力和耐腐蝕性。
華為海洋技術(shù)副總裁張世桂說:“華為海洋一直致力于技術(shù)創(chuàng)新,以滿足客戶希望在提高網(wǎng)絡(luò)容量、性能和可靠性的同時(shí)節(jié)省成本的需求。第二代中繼器和分支器是基于第一代產(chǎn)品的成功研制,是對(duì)華為海洋創(chuàng)新能力的證明。它們的商用意義已在業(yè)界得到證實(shí)。”