時(shí)間定格在3月9日,對(duì)于
諾西和
摩托羅拉來(lái)說(shuō),這最后一關(guān),也許是最焦灼的一關(guān)。
據(jù)
華為人士透露,按照約定的審查時(shí)間,中國(guó)商務(wù)部反壟斷局將會(huì)在3月9日就
諾西收購(gòu)
摩托羅拉無(wú)線業(yè)務(wù)一案作出初步表態(tài),而這將會(huì)決定性地影響這單全球電信業(yè)重大
并購(gòu)案的成與敗。
根據(jù)各國(guó)反壟斷法案,各國(guó)對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的外資
并購(gòu)行為皆需進(jìn)行“經(jīng)營(yíng)者集中審查”,由于
摩托羅拉此番出售資產(chǎn)涉及到9個(gè)不同國(guó)家或地區(qū),所以此項(xiàng)交易必須待走完各國(guó)審查程序后方可大功告成。
在
華為起訴
摩托羅拉之前,其與
諾西的交易已獲得美國(guó)、歐盟、巴西、日本、俄羅斯、南非、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)和土耳其等8個(gè)國(guó)家或地區(qū)的反壟斷許可。
由于涉及與中國(guó)公司
華為的直接競(jìng)爭(zhēng),以及近期
華為與
摩托羅拉的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟,中國(guó)反壟斷部門的審查,倍受關(guān)注。
而對(duì)中國(guó)公司
華為而言,商務(wù)部的態(tài)度和最終審查結(jié)果,其分量并不亞于爭(zhēng)取到了美國(guó)法院對(duì)
摩托羅拉的“初步禁令”。如果說(shuō),高舉知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大旗,將
摩托羅拉推上被告席,是為
華為狙擊
諾西擴(kuò)張的第一道防線的話,中國(guó)商務(wù)部的審查將決定
華為的第二道防線是否堅(jiān)固。
中國(guó)商務(wù)部的紅綠燈
3月1日,
華為相關(guān)部門在接受本報(bào)采訪時(shí)稱,其正在等待商務(wù)部的審查結(jié)果。而此前不久,
諾西新聞發(fā)言人Riitta Mar則高調(diào)公開(kāi)表示,將力求于今年第一季度完成對(duì)
摩托羅拉相關(guān)業(yè)務(wù)的合并工作。
諾西還曾樂(lè)觀地對(duì)國(guó)外媒體表述稱,該項(xiàng)交易需通過(guò)9個(gè)國(guó)家審查,已經(jīng)有信心獲得8個(gè)國(guó)家的核準(zhǔn),中國(guó)商務(wù)部將是最后一站。
根據(jù)公開(kāi)資料查詢,中國(guó)商務(wù)部依據(jù)反壟斷法規(guī)定的程序進(jìn)行“經(jīng)營(yíng)者集中審查”,必須經(jīng)歷初步審查、進(jìn)一步審查、延期審查等數(shù)個(gè)審查階段。一般而言,初步審查歷時(shí)一個(gè)月,進(jìn)一步審查為三個(gè)月,延期審查為兩個(gè)月。
據(jù)不愿意透露身份的法律人士透露,目前該案已處于第二階段——進(jìn)一步審查期,對(duì)中國(guó)公司
華為的不利之處在于,如果
諾西的申請(qǐng)?jiān)谠撾A段獲得通過(guò),即不必進(jìn)入延期審查,否則將進(jìn)入延期審查。
正在等待結(jié)果的
華為公司在回應(yīng)本報(bào)采訪的官方表述中稱:“商務(wù)部的態(tài)度,我們無(wú)法揣測(cè)。”
關(guān)于懸而未決的商務(wù)部表態(tài),中國(guó)社會(huì)科學(xué)院博士生導(dǎo)師、國(guó)務(wù)院和全國(guó)人大法工委反壟斷立法顧問(wèn)王曉曄分析說(shuō),“商務(wù)部反壟斷局不僅會(huì)考慮這個(gè)交易對(duì)中國(guó)電信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不利影響,也會(huì)考慮這個(gè)交易所涉及的知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議”。
她認(rèn)為,鑒于美國(guó)近期已就
華為訴
摩托羅拉一案頒了初步禁令,“商務(wù)部不可能不考慮這個(gè)
并購(gòu)侵犯
華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)和保密信息的極大可能性,否則商務(wù)部的批準(zhǔn)決定對(duì)
華為將是一個(gè)極大的不公平”。她同時(shí)指出,由于
諾西此前的
并購(gòu)申報(bào)并沒(méi)有說(shuō)明這項(xiàng)交易涉及了
華為的知識(shí)產(chǎn)權(quán),這也即是說(shuō),這個(gè)
并購(gòu)申報(bào)信息是不全面的,“對(duì)于一個(gè)不全面或者隱瞞重大事實(shí)的申報(bào),商務(wù)部有理由延長(zhǎng)審查期限”。
無(wú)論是對(duì)
華為還是
諾西而言,這都意味著焦灼的等待。
讓
華為不安的是,據(jù)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù),截至2010年6月底,商務(wù)部一共立案受理了140多件“經(jīng)營(yíng)者集中審查”案子,大都最終順利獲得放行。
而讓
諾西不安的是,否決也并非沒(méi)有先例。去年3月18日,被商務(wù)部否決的可口可樂(lè)收購(gòu)匯源案,成為中國(guó)反壟斷立法以來(lái)首個(gè)未獲通過(guò)的案例。
諾西會(huì)否成為下一個(gè)被否的案子?
據(jù)法律界人士介紹,對(duì)
華為而言,可能的勝利將會(huì)有幾種形式:一是商務(wù)部最終否決了
諾西申請(qǐng);二是,商務(wù)部“有條件”地通過(guò)了
諾西的申請(qǐng),比如“在尊重
華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前提下”完成
并購(gòu)。
全球“第二”之爭(zhēng)
并購(gòu),訴訟,知識(shí)產(chǎn)權(quán)較量——所有的紛爭(zhēng)都離不開(kāi)背后的商業(yè)紛爭(zhēng)。
根據(jù)2010年各大電信
設(shè)備商財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),
華為以280億美元的銷售額坐實(shí)了全球“老二”之位。排在老大之位的仍然是
歐洲電信巨人愛(ài)立信(308億美元)。阿爾卡特朗訊(217億美元)、
諾西(172億美元)、中興通訊(107億美元)分列第三、四、五位。
過(guò)去幾年的慘烈競(jìng)爭(zhēng),讓電信
設(shè)備業(yè)的全球市場(chǎng)格局歷經(jīng)了一輪翻天覆地的洗牌,中國(guó)兩家公司的崛起以及歐美老牌廠商的衰退成為顯而易見(jiàn)的趨勢(shì)。
但是,在
摩托羅拉并購(gòu)案中下了重大賭注的
諾西,顯然并不甘心眼下的局面。
獨(dú)立投資機(jī)構(gòu)Zacks于去年7月20日發(fā)布的報(bào)告中,對(duì)
諾西收購(gòu)
摩托羅拉相關(guān)業(yè)務(wù)所獲協(xié)同優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了全面分析。Zacks報(bào)告表示,通過(guò)收購(gòu)
摩托羅拉,
諾西將在和
華為的較量中,穩(wěn)固住自身全球第二大移動(dòng)通信
設(shè)備商的地位,“諾基亞西門子通信的主要收獲是,通過(guò)收購(gòu)
摩托羅拉,其可以在極具吸引力的美國(guó)
無(wú)線市場(chǎng)取得堅(jiān)實(shí)的收入,而此前其已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。
據(jù)行業(yè)人士估算,在北美這個(gè)電信利潤(rùn)最為豐美的市場(chǎng),
諾西過(guò)去僅有5%左右的市場(chǎng)份額,而
摩托羅拉曾占有過(guò)15%-20%,收購(gòu)或在快速補(bǔ)充
諾西在市場(chǎng)地位上的劣勢(shì),同時(shí)也可以為
諾西帶來(lái)北美最為優(yōu)質(zhì)的客戶資源。
在北美電信市場(chǎng),
摩托羅拉在CDMA領(lǐng)域與Verizon有著緊密合作,在WiMAX領(lǐng)域則與Sprint及Clearwire兩大運(yùn)營(yíng)商保持著長(zhǎng)期的密切關(guān)系。這些資源都將在
并購(gòu)完成后轉(zhuǎn)到
諾西旗下。事實(shí)上,
諾西近期已經(jīng)從AT&T及T-mobile美國(guó)公司獲得了LTE
設(shè)備合同。Zacks指出,“通過(guò)此次收購(gòu),
諾西將變成美國(guó)市場(chǎng)僅次于愛(ài)立信和阿爾卡特朗訊的第三大網(wǎng)絡(luò)
設(shè)備供應(yīng)商。”
而在全球市場(chǎng),此項(xiàng)收購(gòu)也讓
諾西的位置變得更加穩(wěn)固,這是因?yàn)?,在北美之外?A href="http://m.getprofitprime.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e6%91%a9%e6%89%98%e7%bd%97%e6%8b%89&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">摩托羅拉
無(wú)線業(yè)務(wù)仍有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)。公開(kāi)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,
摩托羅拉網(wǎng)絡(luò)
設(shè)備業(yè)務(wù)43%的收入來(lái)自亞洲??梢灶A(yù)期,這些業(yè)務(wù)并入
諾西后對(duì)亞洲兩家公司
華為、中興構(gòu)成的壓力。
Zacks預(yù)測(cè),尤其在日本,
諾西將會(huì)在
并購(gòu)完成后獲得強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
摩托羅拉是日本KDDI的獨(dú)家LTE
設(shè)備供貨商,
諾西近期已經(jīng)獲得NTT DoCoMo的LTE合同。而在中國(guó),中國(guó)移動(dòng)則正成為
諾西TD-LTE
設(shè)備的用戶。
這對(duì)剛剛通過(guò)數(shù)年艱難打拼攀升到全球“老二”之位的
華為,構(gòu)成巨大的壓力。一方面,在全球最優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)——北美,
華為接二邊三地受到來(lái)自美國(guó)政府以安全為名的打壓,先是去年競(jìng)爭(zhēng)Sprint業(yè)務(wù)的失敗,后是投資收購(gòu)小公司3Leaf被阻,這些非市場(chǎng)因素的干擾,破壞了競(jìng)爭(zhēng)的公平,增加了對(duì)手的籌碼;另一方面,
華為也深感中國(guó)在相似的高科技產(chǎn)業(yè)投資、
并購(gòu)領(lǐng)域,欠缺美國(guó)那樣嚴(yán)格的審查程序,這又減弱了中國(guó)企業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中的籌碼。