這是一樁據(jù)稱動輒上千億的大買賣,火藥味難免有點濃。中國電信運營商嚴密封鎖消息的測試游戲,讓人提前感受到3G各種力量博弈的復雜性。摩托羅拉一位正在參加中國電信集團3G測試的人士說,他們接下來注意力的重心將馬上轉(zhuǎn)到由信產(chǎn)部組織的Mtnet第三期3G測試中。不同的是,此次測試除了前兩期測試中全程參與的12家設備廠商外,中國移動、中國電信、中國網(wǎng)通、中國聯(lián)通、中國鐵通、中國衛(wèi)通六大運營商也將同時參與此次3G外場實驗。
信息產(chǎn)業(yè)部副部長婁勤儉近日在“3G在中國”全球峰會上透露,將用約一年的時間進行這場3G外場測試,據(jù)中國電信人士稱,這也將是Mtnet最后一階段3G測試,測試將于11月開始至明年底前結(jié)束。
但運營商們已經(jīng)等不及信產(chǎn)部的正式測試,從9月份開始中國電信已經(jīng)在上海、廣州兩大據(jù)點開始測試12家廠商的設備。據(jù)他們分析,信產(chǎn)部的正式測試最早也要到明年9月份才能拿出報告來。
按照運營商與廠商的理解,這一關鍵性階段測試將直接驗證3G技術的可運營性,也是中國3G價值鏈第一次真刀真槍的預商用演習,不僅關系到政府的決策,也關系到運營商對供應商的選擇。
廠商人士稱,有買家在場,叫賣的廠商會更加賣力。
WCDMA集體測試
據(jù)稱,此次測試“政令”的干涉將會降到最低,“既然是實驗,信產(chǎn)部應該是站在中立的角度,出于未來運營商經(jīng)營及參與市場競爭和發(fā)展用戶的考慮,政府不會干涉運營商提供的測試方案”,中國電信人士認為。
據(jù)悉,從9月開始,國家信息產(chǎn)業(yè)部已在緊鑼密鼓地制訂Mtnet第三期測試的方案。并向運營商們發(fā)出通知,要求各運營商向信產(chǎn)部分別提交一份3G發(fā)展報告,報告內(nèi)容涵蓋3G使用頻率、標準及供應商和市場開展計劃,由信產(chǎn)部最后統(tǒng)一各家計劃,組成統(tǒng)一方案并建立統(tǒng)一實驗網(wǎng)絡,結(jié)合一定規(guī)模的實際用戶進行實戰(zhàn)演習。初步方案是將Mtnet第三期測試的主要地點放在實力較為強勁的北京、上海和廣州。
一位不愿意透露身份的海外電信設備商稱,政令不干涉這個前提成立的話,按照信產(chǎn)部定下的規(guī)則,此次測試至少將引發(fā)兩大看點:
首先是制式的選擇。該人士分析,如果沒有政府的干涉,運營商大都會按照市場規(guī)律選擇相對成熟的制式。那么就目前來看,大唐、西門子和華為就TD-SCDMA制式的商用產(chǎn)品最早于明年初才會推出,可以預見,此次預商用演習必然將在國家標準缺席的情況下進行。
由于聯(lián)通的CDMA網(wǎng)絡已經(jīng)商用,CDMA2000參與此次測試的意義不大,因而很有可能上演一場歐洲標準WCDMA的“獨角戲”。其次是廠商們最為關注的運營商與廠商的選配:按照信產(chǎn)部通知所說,此次測試,每個設備商只提供一套測試設備,與一家運營商合作,包括1套核心網(wǎng)、2個RNC(無線接入網(wǎng))以及10個基站;而每家運營商規(guī)定可選擇2~4家供應商,最后未被選中或有沖突的廠商由信息產(chǎn)業(yè)部出面協(xié)調(diào)和指派。
顯然,這是一次頗具意味的排列組合,也是一道費盡心思的數(shù)學題:12家設備供應商、6家運營商以及3種制式標準最終將以何種組合、何種序列出場?在廠商看來,此次測試與哪家運營商結(jié)合與測試結(jié)果的成敗一樣性命攸關,這將直接關系到自己未來的市場拓展以及設備在運營商中的口碑。
“按照業(yè)內(nèi)猜測,四張牌照是一個比較合理的規(guī)劃,也就是說,未來可能有兩家運營商被排除在3G陣營之外。因而,能進入四大運營商提交信產(chǎn)部的方案就顯得尤其重要。
網(wǎng)通電信分久必合?
這是一場多方角力的游戲。
廠商心中多有兩個預算:一個是關于各個運營商將會選擇何種制式;其次,哪個運營商更易于讓自己靠近并結(jié)成戰(zhàn)略同盟。前者是后者的前提,后者是為前者的推進。
在眾廠商看來,中國聯(lián)通已經(jīng)和CDMA2000綁定,這使中移動選擇WCDMA也幾乎沒有懸念,“聯(lián)通已經(jīng)在CDMA2000上積累了幾年的經(jīng)驗,移 動這時候跟進不太可能,所以從競爭的角度考慮,移動更有可能選擇在國外已經(jīng)運作比較成熟的WCDMA”。
最大的懸念在于中國電信與中國網(wǎng)通,“從投資成本考慮,電信與網(wǎng)通一南一北不大可能建兩張網(wǎng),據(jù)說兩家在制式與網(wǎng)絡上會有協(xié)議,因而兩家的制式原則上應該統(tǒng)一”,摩托羅拉人士分析,排除政策調(diào)配的可能,從未來市場競爭角度考慮,中國電信與中國網(wǎng)通必然會在3G這個起跑線上營造自己的后發(fā)優(yōu)勢,“(趕)移動一時肯定是趕不上了,但是趕上聯(lián)通還是有可能的”。
實際上,分拆后的中國網(wǎng)通也正面臨著業(yè)績下降的危機和后來競爭者的擠壓。聯(lián)通的崛起正威脅著中國網(wǎng)通第三大運營商的地位,今年中國聯(lián)通的收入大有超過中國網(wǎng)通之勢(2002年12月中國網(wǎng)通當月收入58億元,中國聯(lián)通當月為58.7億元;今年1月中國網(wǎng)通是53.7億元,中國聯(lián)通是55億元)。
中國網(wǎng)通尤其希望取得中國電信的合作,借3G之力保其第三席位不倒。中國電信同樣想在移動業(yè)務上趕上聯(lián)通。聯(lián)通在CDMA2000上已經(jīng)跑了兩年,與中國移動一樣,為了揚長避短中國電信的目標似乎也是WCDMA,網(wǎng)通的選擇也是電信的選擇。
實際上,中國電信正在廣州推進其基于WCDMA的互聯(lián)互通測試。據(jù)華為人士透露,由于參與廠家眾多,此次測試以華為與諾基亞兩家設備為基準組成兩條線,然后與其余10家廠商進行互聯(lián)互通測試,目前已有中興、LG、三星朗訊、摩托羅拉等廠商進過場。該測試的目的在于了解WCDMA系統(tǒng)設備的互聯(lián)互通和組網(wǎng)性能。中國電信選擇WCDMA的傾向已很明顯。
選秀大戰(zhàn)
廠商也在評判自己的競爭對手并鎖定最有可能進入對方視野的運營商。有人士分析,從目前來看,基于GSM的2G網(wǎng)絡上,愛立信為中國移動最大設備供應商,為保證2G與3G的暢通,中國移 動與愛立信的盟友關系還會在3G上繼續(xù)體現(xiàn),“移動絕不會為了3G而拋棄2G不管”;而只做WCDMA一種制式的諾基亞重點放在終端設備上,從客戶群規(guī)模與層次考慮無疑是把最大的籌碼投注在移動身上。在該人士看來,有愛立信、諾基亞坐鎮(zhèn),客觀上其他廠商大規(guī)模進入中移動的幾率大大降低。摩托羅拉等廠商則更看重潛力巨大的中國電信,“如果3G對每個運營商來說都帶動上千億元的投資,中國電信肯定是其中投資規(guī)模最大的,因為它是一張新網(wǎng)”,摩托羅拉人士稱,贏了電信也等于贏了網(wǎng)通;而聯(lián)通的合作伙伴將仍會是其在CDMA2000
1X上的摩托羅拉、朗訊、北電、愛立信、三星、中興等宿友;作為國內(nèi)廠商來說,華為將成為國外廠家的最大競爭對手。
諾基亞人士感慨說,這是一場曠日持久的3G拉鋸戰(zhàn),他分析:“政府的牌照發(fā)放取決于三大要素:專利談判、測試結(jié)果、TD-SCDMA的成熟?!边M入3G的外場實驗意味著3G的步伐進入實質(zhì)推動的階段,但發(fā)放牌照的日程表還難以推算,另兩個環(huán)節(jié)還未上議程,并且,“盡管這次沒有TD-SCDMA參加,但一年的測試時間正是給TD-SCDMA和國產(chǎn)廠商成熟的機會。”