老鷹半導體數(shù)通50G芯片通過H3C白名單

  ICC訊 老鷹半導體數(shù)據(jù)通信系列50G PAM4 VCSEL芯片通過新華三（H3C）可靠性測試。測試結果顯示，老鷹半導體50G PAM4 VCSEL芯片在高溫老化、濕熱存儲、濕熱工作、溫度循環(huán)等方面均具備優(yōu)異可靠性能。這是繼公司通過IATF16949認證后，老鷹半導體持續(xù)探索高性能自研VCSEL芯片發(fā)展道路上的又一重要跨步。

  早在今年3月老鷹半導體就宣布，公司順利通過IATF16949:2016汽車質量管理體系認證，這是去年4月其激光雷達VCSEL通過AEC-Q102車規(guī)認證之后，獲得的又一關鍵資質認證。

  據(jù)悉，汽車自動駕駛與智能座艙領域對于VCSEL光源產(chǎn)品應用正不斷增長?；?05nm，940nm等VCSEL光源的激光雷達以低成本、高性能及可靠性等優(yōu)勢，已越來越多地應用于汽車智能輔助駕駛上。另一方面，駕駛員、乘客監(jiān)控系統(tǒng)等艙內傳感設備也逐漸應用VCSEL光源。

  在車載通信部分，隨著雷達、攝像頭等傳感器以及多媒體需求的增多，車內傳輸數(shù)據(jù)量激增，VCSEL的短距傳輸優(yōu)勢更適合大數(shù)據(jù)車載光通信的應用。

  面對汽車領域對VCSEL日益增長的需求，老鷹半導體已在車用傳感領域完成單通道、一維/二維可尋址等多款多結高功率激光雷達VCSEL芯片產(chǎn)品的布局，并與國內多家一線激光雷達廠商、Tier1聯(lián)合開發(fā)定制產(chǎn)品。

  在車載光通信領域，老鷹半導體擁有成熟的10G-100GVCSEL芯片，可用于數(shù)據(jù)中心光模塊。另外，公司也在積極開發(fā)車載領域特定的VCSEL產(chǎn)品。

  此外，老鷹半導體還擁有基于nCSP先進封裝的RGB LED業(yè)務，在車載照明、燈飾、顯示等方面擁有豐富的應用空間。

  老鷹半導體的核心團隊具有服務汽車、手機、通信三大行業(yè)的豐富經(jīng)驗，目前老鷹半導體已通過ISO9001質量管理體系認證，并于2021年通過國家高新技術企業(yè)認證。