長飛智能汽車光纖通信解決方案路試成功

  ICC訊 2024年11月，長飛光纖光纜股份有限公司(以下簡稱“長飛”)攜手東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院，在東風(fēng)奕炫eπ007車型上成功完成了搭載長飛智能汽車光纖通信解決方案的道路測試。測試歷時(shí)72天，行駛總里程1.2萬公里，長飛智能汽車光纖通信方案在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出色，成功通過了所有設(shè)計(jì)測試項(xiàng)目。這一成果標(biāo)志著車載光纖通信技術(shù)邁出了重要的一步，也展示了長飛技術(shù)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用潛力和實(shí)際效果。在襄陽綜合路況下進(jìn)行的實(shí)車測試中(參考《DCS2.1 整車承載耐久試驗(yàn)規(guī)范(極限優(yōu)化版)(襄陽原版)》)，路試總距離達(dá)到1.2萬公里，總時(shí)間72天，期間收集了1176組測試數(shù)據(jù)，證實(shí)了長飛車載光纖通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性和高性能。

  此次，長飛與東風(fēng)汽車深度攜手，推進(jìn)智能汽車光纖通信方案的實(shí)際應(yīng)用，標(biāo)志著雙方在推動汽車向智能化、信息化時(shí)代邁進(jìn)的過程中，共同邁出了具有里程碑意義的一步。這一合作不僅彰顯了雙方在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級上的前瞻視野，也為未來光纖通信在車載環(huán)境的更廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。東風(fēng)汽車研發(fā)總院對此次合作給予了高度評價(jià)，表示經(jīng)過一年多的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、改進(jìn)，車載光纖在整車上通過了耐久性測試，這項(xiàng)工作推動汽車通信技術(shù)的進(jìn)步，為日益增長的車載數(shù)據(jù)傳輸需求提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這對于提高自動駕駛系統(tǒng)的性能和可靠性、減輕車輛重量、提高能效以及推動車載通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化都具有重要意義。長飛憑借36年來在光纖傳輸領(lǐng)域的技術(shù)積累，推出智能汽車光纖通信解決方案。該方案基于車載以太網(wǎng)架構(gòu)和車規(guī)級石英光纖通信標(biāo)準(zhǔn)IEEE802.3CZ，通過光電轉(zhuǎn)換模塊將汽車自有的電信號轉(zhuǎn)化為光信號，以車載光連接器和車載石英多模光纖光纜作為物理層傳輸介質(zhì)進(jìn)行信號傳輸，具有高速率、高可靠性、低損耗、抗電磁干擾、易于安裝和輕量化的特性，這種方案將顯著提升車輛的電動化和智能化水平，增強(qiáng)車輛的安全性和可靠性，降低汽車能耗和維護(hù)成本。

  長飛智能汽車光纖通信解決方案相比傳統(tǒng)電通信技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢：

  1.高速率

  長飛智能汽車光纖通信解決方案保留了光纖通信高傳輸速率的特性，在車載以太網(wǎng)架構(gòu)中點(diǎn)對點(diǎn)傳輸速率支持2.5、5、10、25直至50Gbit/s，其帶寬遠(yuǎn)高于銅線或同軸電纜，能夠支持更高速度的數(shù)據(jù)傳輸，滿足車載系統(tǒng)對大數(shù)據(jù)量、高實(shí)時(shí)性的通信需求。

  2.高可靠性

  長飛智能汽車光纖通信解決方案能夠覆蓋當(dāng)前銅纜通信方案所有的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求，適應(yīng)車輛運(yùn)行過程中可能遇到的種種惡劣環(huán)境。

  3.低損耗

  長飛智能汽車光纖通信解決方案中光纜的傳輸信號損耗極低，光纜每米損耗小于0.004dB。一般來說，銅纜隨著信號的頻率增大，損耗也會增大，但該方案克服了這一問題，在高速信號傳輸場景中，低損耗的長飛光纜能夠極大提升車內(nèi)較長距離的通信質(zhì)量。

  4.抗電磁干擾

  長飛光纜的傳輸核心主要由石英材料制成，天然具有電絕緣性;與電磁信號不同，光纜中的信號是以光波的形式進(jìn)行傳輸，不會受到電磁干擾的影響。因此，長飛智能汽車光纖通信解決方案具有極強(qiáng)的抗電磁干擾能力，能夠保證在復(fù)雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定傳輸，適用于各種需要高抗干擾性能的車內(nèi)通信場景。

  5.易于安裝

  長飛光纜具有極強(qiáng)機(jī)械性能，可彎曲，高抗壓，適用于車內(nèi)狹小空間布線。同時(shí)，使用長飛智能汽車光纖通信解決方案布線時(shí)不需要考慮電磁干擾和接地設(shè)置等，將給車輛布線提供遠(yuǎn)超出傳統(tǒng)銅纜的便捷性。

  6.輕量化

  長飛光纜重量低于STP的30%，其輕量化的特性能夠助力汽車降低整車重量，降低用車成本，同時(shí)促進(jìn)汽車行業(yè)低碳環(huán)保戰(zhàn)略方向的發(fā)展。

  秉持“智慧聯(lián)接 美好生活”的使命，長飛以智能汽車光纖通信解決方案，助力于汽車產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。相信在不久的將來，隨著這一方案的廣泛應(yīng)用，一定會給汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展帶來新動向、新變化。我們將攜手車載石英光纖通信產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴，共同為汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。長飛簡介：

  長飛是全球領(lǐng)先的光纖預(yù)制棒、光纖、光纜以及數(shù)據(jù)通信相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新與生產(chǎn)制造企業(yè)，形成了棒纖纜、光器件及模塊、綜合布線、通信網(wǎng)絡(luò)工程等通信相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈及多元化和國際化的業(yè)務(wù)模式。自2016年以來，長飛公司光纖預(yù)制棒、光纖、光纜市場份額已連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一(根據(jù)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)英國商品研究所CRU報(bào)告)。

  自成立以來，通過技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收與再創(chuàng)新，長飛探索出了一條獨(dú)具特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。自主掌握PCVD、VAD、OVD三種預(yù)制棒制造工藝并成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化(全球唯一)，打造了光纖光纜行業(yè)最長的產(chǎn)業(yè)鏈，是國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、智能制造試點(diǎn)示范、全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)(全國首批)等，榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(3次)、全國質(zhì)量獎(jiǎng)、歐洲質(zhì)量獎(jiǎng)(中國首家)等權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得1300余項(xiàng)國內(nèi)外專利，并成為光纖光纜先進(jìn)制造與應(yīng)用技術(shù)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(全國首批、行業(yè)唯一)的依托單位以及國際電聯(lián)ITU-T和國際電工IEC標(biāo)準(zhǔn)制定的重要成員之一。

  東風(fēng)汽車研發(fā)總院簡介：

  東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院前身是成立于1983年4月1日的二汽技術(shù)中心，是東風(fēng)公司的產(chǎn)品開發(fā)中心、技術(shù)研究中心、技術(shù)管理中心，國家發(fā)改委、財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心，國家科技部認(rèn)定的一類科研院所、國家工信部認(rèn)定“國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心”，也是國內(nèi)汽車行業(yè)第一批國家級“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”，事業(yè)覆蓋武漢、十堰、襄陽、上海、南京、瑞典等地。2021年，東風(fēng)公司技術(shù)中心在國家企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中獲得“優(yōu)秀”，在全國1744家企業(yè)中名列第十一、在汽車行業(yè)排名第二。

  研發(fā)總院承擔(dān)全集團(tuán)乘用車的技術(shù)規(guī)劃及研發(fā)工作，負(fù)責(zé)造型、架構(gòu)、動力總成、智能軟件、先進(jìn)材料、驗(yàn)證等通用技術(shù)開發(fā)，并建立技術(shù)儲備貨架，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)生產(chǎn)到落地的全環(huán)節(jié)管理與執(zhí)行。同時(shí)，直接負(fù)責(zé)東風(fēng)乘用車公司、猛士汽車科技公司的產(chǎn)品開發(fā)。