MWC：5G入口飆車 從技術(shù)之爭(zhēng)到場(chǎng)景之爭(zhēng)

　　ICCSZ訊  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月27日，巴塞羅那，這個(gè)位于伊比利亞半島東北部，瀕臨地中海的世界著名歷史文化名城迎來(lái)了一年一度的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC，下稱“巴展”)。對(duì)于今年的巴展，5G顯然是最值得期待的“明星”。

　　華為常務(wù)董事、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在接受媒體采訪時(shí)表示，華為今年(展會(huì))最大的變化，是從客戶角度、從運(yùn)營(yíng)商商業(yè)角度展示“場(chǎng)景”方案，關(guān)注運(yùn)營(yíng)商的商業(yè)成功，而不是從技術(shù)角度展示自身產(chǎn)品。英特爾公司高級(jí)副總裁兼通信設(shè)備部總經(jīng)理AichaEvans也表示，英特爾將繼續(xù)在MWC上展示IntelInside帶來(lái)的精彩體驗(yàn)將如何整合各種5G組件，比如無(wú)人駕駛和虛擬現(xiàn)實(shí)等。

　　中國(guó)移動(dòng)和愛立信甚至打算把5G智能工廠的原型搬上展會(huì)。據(jù)愛立信方面介紹，其中一個(gè)演示方案將基于5G互聯(lián)工廠標(biāo)準(zhǔn)PLC連接，模擬智能工廠環(huán)境中的裝配線。

　　而這些僅僅是一小部分。

　　按照3GPP的規(guī)劃，5G將在2020年實(shí)現(xiàn)商用，明年年中，第一個(gè)基于人與人的5G連接標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)出爐。對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈而言，5G的“入口飆車”才剛剛開始。

　　5G技術(shù)走出實(shí)驗(yàn)室

　　什么是5G，ITU確定了八大關(guān)鍵能力指標(biāo)，未來(lái)，5G峰值速率達(dá)到20Gbps。其他能力指標(biāo)還包括，用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)率達(dá)到100Mbps、時(shí)延達(dá)到1毫秒、連接密度每平方公里達(dá)到10的6次方、流量密度每平方米達(dá)到10Mbps等。

　　中國(guó)的5G規(guī)劃步驟如下：2016年準(zhǔn)備啟動(dòng)5G的標(biāo)準(zhǔn)研究；預(yù)計(jì)在2018年第一個(gè)版本的標(biāo)準(zhǔn)將完成；然后根據(jù)產(chǎn)品的成熟度，在2020年左右確定商業(yè)應(yīng)用的起步時(shí)間。

　　在今年的展會(huì)上，技術(shù)將不再屈身于實(shí)驗(yàn)室，更多的外場(chǎng)測(cè)試告訴我們5G真的快來(lái)了。日前，愛立信宣布與Verizon已將5G技術(shù)帶出實(shí)驗(yàn)室，帶到美國(guó)多個(gè)城市的實(shí)際應(yīng)用中。固定無(wú)線、準(zhǔn)商用客戶試點(diǎn)基于新技術(shù)和Verizon現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，來(lái)評(píng)估端到端5G網(wǎng)絡(luò)性能。也就是說(shuō)，從終端用戶定位開始，固定無(wú)線用戶將可以使用多種應(yīng)用，許多應(yīng)用圍繞視頻、雙向和低延遲性能展開。

　　高通子公司則宣布和中興通訊、中國(guó)移動(dòng)合作開展基于5GNR規(guī)范的互操作性測(cè)試和OTA外場(chǎng)試驗(yàn)，以支持商用網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)部署，同時(shí)和通用電氣(GE)數(shù)字化集團(tuán)以及諾基亞等成功演示面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)市場(chǎng)的私有LTE網(wǎng)絡(luò)，在2017年進(jìn)一步研究與開展現(xiàn)網(wǎng)外場(chǎng)測(cè)試。

　　今年英特爾表示，將發(fā)布第三代5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，這也意味著英特爾在一年內(nèi)推出了三代移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，加速了從實(shí)驗(yàn)室走向商業(yè)化的速度。

　　多元化的場(chǎng)景應(yīng)用

　　同時(shí)，相較于往年的技術(shù)術(shù)語(yǔ)堆砌，今年參加巴展的各家廠商顯得更加“接地氣”，上百種不同的演示場(chǎng)景展現(xiàn)在眼前，直接告訴你“可以這么做”。

　　從技術(shù)領(lǐng)域看，5G不僅僅是下一代移動(dòng)技術(shù)，更是一種全新的網(wǎng)絡(luò)，將萬(wàn)物以最優(yōu)的方式連接起來(lái)，這種統(tǒng)一的連接架構(gòu)將會(huì)把移動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到全新行業(yè)，并創(chuàng)造全新的商業(yè)模式。

　　而從發(fā)展速度看，目前5G標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)定義了三大場(chǎng)景，eMBB、mMTC和URRLLC。其中，eMBB對(duì)應(yīng)的是3D/超高清視頻等大量流移動(dòng)業(yè)務(wù)寬帶，mMTC對(duì)應(yīng)的是大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，而URLLC對(duì)應(yīng)的是如無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等需要低延時(shí)、高可靠連接的業(yè)務(wù)。其中，視頻無(wú)疑是目前競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一塊。

　　在巴展預(yù)溝通會(huì)上，徐文偉對(duì)記者表示，視頻會(huì)成為未來(lái)，下一代通信的“微信”一定是基于視頻。未來(lái)還有更多物體連接需要“看到”視頻，如無(wú)人駕駛、智慧城市和智慧交通。為此，華為將在巴展上展出更多結(jié)合全球各地運(yùn)營(yíng)商實(shí)例的視頻解決方案。

　　而同為通信廠商的愛立信，則在巴展前與澳洲電訊、高通子公司以及美國(guó)網(wǎng)件(NETGEAR)共同宣布開展全球首個(gè)商用千兆級(jí)LTE網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備。新推出的千兆級(jí)LTE服務(wù)將加快對(duì)企業(yè)應(yīng)用和關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的接入速度，同時(shí)改善高質(zhì)量視頻流的接入效率，并促進(jìn)新興的移動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用和體驗(yàn)。

　　事實(shí)上，除了視頻場(chǎng)景，無(wú)人駕駛等智能場(chǎng)景也會(huì)成為今年巴展上各家廠商重視的業(yè)務(wù)。

　　據(jù)了解，華為在德國(guó)已經(jīng)利用5G技術(shù)開始了無(wú)人駕駛的外場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛編隊(duì)行駛和車輛協(xié)同緊急制動(dòng)。而在本次巴展現(xiàn)場(chǎng)，愛立信也會(huì)與西班牙電信合作展示汽車遙控駕駛技術(shù)，參觀者可坐在駕駛員座位上體驗(yàn)基于5G試驗(yàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程汽車駕駛。

　　“從無(wú)人駕駛汽車到可穿戴設(shè)備到智慧城市的一切，數(shù)十億的智能設(shè)備相互連接。要想滿足這些互聯(lián)設(shè)備的各種不同的速度、延遲、能耗和規(guī)模需求，需要整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)相互配合。”英特爾公司副總裁兼網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理SandraRivera說(shuō)。一個(gè)月前，這家廠商剛剛發(fā)布了首個(gè)面向無(wú)人駕駛的5G平臺(tái)和完整的可擴(kuò)展端到端系統(tǒng)。

　　總而言之，全連接社會(huì)正在加速走來(lái)，5G不再遙不可及。