用戶名: 密碼: 驗證碼:

英特爾助5G網(wǎng)絡轉型 將云端商機賦予垂直行業(yè)

摘要:伴隨網(wǎng)絡技術不斷革新,軟件定義SDN以及網(wǎng)絡功能虛擬化NFV技術逐漸從概念化走向實際部署,作為全球領先的IT硬件提供商以及網(wǎng)絡創(chuàng)新的推動者,英特爾通過MEC、網(wǎng)絡虛擬化、深度學習等技術,不斷打造更加前瞻、更加融合的網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng),助力實現(xiàn)端對端的全面的5G網(wǎng)絡覆蓋,并攜手合作伙伴,將云端商機滲透到各式各樣的垂直行業(yè)。

  ICCSZ訊  伴隨網(wǎng)絡技術不斷革新,軟件定義SDN以及網(wǎng)絡功能虛擬化NFV技術逐漸從概念化走向實際部署,作為全球領先的IT硬件提供商以及網(wǎng)絡創(chuàng)新的推動者,英特爾通過MEC、網(wǎng)絡虛擬化、深度學習等技術,不斷打造更加前瞻、更加融合的網(wǎng)絡生態(tài)系統(tǒng),助力實現(xiàn)端對端的全面的5G網(wǎng)絡覆蓋,并攜手合作伙伴,將云端商機滲透到各式各樣的垂直行業(yè)。

  網(wǎng)絡轉型元年到來

  近幾年,數(shù)據(jù)流量呈爆炸式快速增長。尤其是5G時代的到來,金融、汽車、交通、物流等等行業(yè)都會在變革的5G時代發(fā)生顛覆。

  “從4G到5G時代的變革中,電信運營商可以獲得非常大的益處,前提是運營商的基礎設施必須要更多地以軟件定義,能夠提供更好的敏捷性和靈活性,讓他的網(wǎng)絡變得更加流暢,只有這樣才能充分發(fā)揮5G時代帶來的全面優(yōu)勢”,英特爾公司數(shù)據(jù)中心事業(yè)部亞洲銷售人員指出。

  毫無疑問,5G時代是要把以人為核心的、以運營商為基礎的通信網(wǎng)絡,向更廣泛的以物為中心,即時響應、智能互聯(lián)的網(wǎng)絡演進。這意味著,驅動網(wǎng)絡轉型的不僅僅是海量的數(shù)據(jù)處理需求,還有更為復雜的應用場景。5G時代的應用場景,除了增強型移動寬帶之外,還有如家用電器之間的大規(guī)模機器通信,以及如無人駕駛、遠程醫(yī)療這樣的高可靠低時延通信。這三類典型應用場景對網(wǎng)絡的需求完全不同。

  那么,我們?nèi)绾文軌蚋玫赝ㄍ?A href="http://m.getprofitprime.com/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=5G&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">5G之路?

  “我們必須通過5G打造更加敏捷、快速和無延遲的網(wǎng)絡。5G時代的變革將會為未來的發(fā)展奠定更好的基礎,我們每個人都要抓住這個機會,才能在未來實現(xiàn)更多的行業(yè)融合。”對此,英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部通信基礎設施部門總經(jīng)理Dan Rodriguez這樣回答。

  在英特爾的預測中,到2020年,我們將會看到連接設備數(shù)量達到500億,智慧家庭設備數(shù)量將會從2015年的8300萬增長到2020年的1.93億。

  未來新的網(wǎng)絡能更加快速地進行虛擬化、軟件定義的實現(xiàn),可以容納更大量的客戶資源和客戶數(shù)量。但是另一方面,未來網(wǎng)絡服務的靈活性及功能的強大性,現(xiàn)在的基礎設施是沒辦法達到的,它的擴展能力、新技術,以及新功能增加的能力是有限的,尤其在部署的時候都會受到極大的限制。

  這也就要求目前的網(wǎng)絡形態(tài)必須做出改變,而且這種網(wǎng)絡將不會受到地理位置的限制,物理線路的限制,同時要有足夠的靈活性,最終讓整個行業(yè)能夠快速地進行創(chuàng)新和實現(xiàn)強大的功能。

  可以說,5G打開了一個通訊的通道

  隨著網(wǎng)絡轉型,計算開始和通信融合,網(wǎng)絡將集通信、計算和存儲“三位一體”。在未來,計算將不僅發(fā)生在設備端,還會發(fā)生在網(wǎng)絡端和邊緣云上。

  在英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部5G基礎設施部門總經(jīng)理林怡顏看來,5G第一次真正能夠把智慧云跟云端的信息完全地傳輸?shù)浇K端,對我們來說5G就是打開了一個通訊的通道。而英特爾的業(yè)務規(guī)??梢詽M足5G所需的從智能聯(lián)網(wǎng)設備、無線接入技術、網(wǎng)絡基礎設施、核心網(wǎng)到云的端到端支持。

  據(jù)林怡顏介紹,在未來的5G時代,產(chǎn)生移動數(shù)據(jù)的終端將不僅僅是智能手機,而是包括物聯(lián)網(wǎng)里的數(shù)以億計的各種智能設備,例如汽車、攝像頭、家用空調(diào)、冰箱等等。到2020年,預計有超過500億臺的物和設備接入網(wǎng)絡,這些由智慧城市、無人駕駛、機器人、工業(yè)自動化和零售數(shù)字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。

  無人駕駛便是5G端到端網(wǎng)絡和終端轉型的極好范例。所有與交通和車相關的信息全部上傳至云進行數(shù)據(jù)分析,形成有價值的信息后再實時傳回到車,幫助無人車作出正確決策。在5G端到端網(wǎng)絡和設備中,云里加入了機器學習,核心網(wǎng)具備更強的靈活性,接入網(wǎng)建立虛擬基站,適應各式各樣的網(wǎng)絡切片的需求。

  MEC技術賦予英特爾云端商機

  在英特爾看來,5G與前幾代無線技術相比,最大的不同在于它不僅是空口技術的演進,更是擁有一個比無線和通信行業(yè)更加廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。“5G第一次真正將智慧云和云端處理的有價值的信息傳輸?shù)浇K端。英特爾在云端扮演著重要的角色,并攜手合作伙伴,將云端的商機帶到無線領域,不光是為消費者帶來更好的體驗,更重要的是讓這些機會真正滲透到各式各樣的垂直行業(yè)”, 林怡顏指出。

  MEC技術則是英特爾致力于將云端的商機推到無線領域的另一體現(xiàn)。作為5G關鍵技術,移動邊緣計算構建了一個開放式平臺,將傳統(tǒng)的無線基站轉化為智能化基站,做各式各樣的存儲,通過邊緣負擔網(wǎng)絡的計算,來解決網(wǎng)絡所會面對的延遲、擁塞和容量的問題。MEC的部署并非僅僅是在RAN與核心網(wǎng)中間添加一個計算網(wǎng)元那么簡單,這是通過計算力來賦能網(wǎng)絡連接,最終賦能應用和用戶體驗。

  據(jù)了解,MEC技術已經(jīng)不再僅僅是實驗室中的概念。在國內(nèi),中國移動在通過無人機監(jiān)視器提供視頻和物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)關的試驗中,用5G聯(lián)網(wǎng)無人機,將時延降低到15ms,相比4G時時延降低了1/3。很多現(xiàn)實的應用場景都將通過MEC技術實現(xiàn),如在大型戶外活動中,用5G聯(lián)網(wǎng)無人機來勘察現(xiàn)場,可以將活動實時全面地傳輸給觀眾,同時還可以實時監(jiān)測現(xiàn)場的安全。不僅僅是無人機,MEC的應用已經(jīng)拓展到無人駕駛,增強現(xiàn)實等領域。

  未來的網(wǎng)絡是把智慧云和云端的能力聯(lián)通到終端的網(wǎng)絡,也帶來了云端的商機。作為作為唯一一家參與了中國5G技術研發(fā)試驗第一階段試驗的芯片企業(yè),英特爾通過MEC、網(wǎng)絡虛擬化、深度學習等技術,不斷打造更加寬泛的網(wǎng)絡,助力實現(xiàn)端對端的全面的5G的覆蓋,讓所有設備都能實現(xiàn)互聯(lián),致力于在下一代無線通信中,讓更多的合作伙伴有機會參與到云里的商機,推動網(wǎng)絡技術的整體轉變及顛覆。

【加入收藏夾】  【推薦給好友】 
免責聲明:凡本網(wǎng)注明“訊石光通訊咨詢網(wǎng)”的所有作品,版權均屬于光通訊咨詢網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。 已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
※我們誠邀媒體同行合作! 聯(lián)系方式:訊石光通訊咨詢網(wǎng)新聞中心 電話:0755-82960080-188   debison