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華為4.86億元兩次拿地:押寶智能汽車(chē)、新能源

摘要:近日,華為以1.88億元的價(jià)格,競(jìng)得東莞松山湖26萬(wàn)平方米的工業(yè)用地,產(chǎn)業(yè)類(lèi)型為智能汽車(chē)部件制造。東莞松山湖高新區(qū)項(xiàng)目投資效益協(xié)議合同書(shū)顯示,項(xiàng)目投資總額不低于24億元。

  ICC訊 近日,華為以1.88億元的價(jià)格,競(jìng)得東莞松山湖26萬(wàn)平方米的工業(yè)用地,產(chǎn)業(yè)類(lèi)型為智能汽車(chē)部件制造。

  東莞松山湖高新區(qū)項(xiàng)目投資效益協(xié)議合同書(shū)顯示,項(xiàng)目投資總額不低于24億元。

  這也是華為近兩個(gè)月來(lái)第二次競(jìng)得產(chǎn)業(yè)用地。此前在10月份,華為剛剛以2.98億元的底價(jià),拿下了深圳市龍華區(qū)福城街道一宗工業(yè)用地,與新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)。

  盡管華為已經(jīng)多次公開(kāi)表態(tài),不會(huì)造車(chē),而且這是2018年就明確的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,沒(méi)有任何改變,但事實(shí)上,有關(guān)華為造車(chē)的傳聞從未斷過(guò)。

  華為稱(chēng),產(chǎn)業(yè)界需要的不是華為品牌汽車(chē),而是華為三十多年積累的ICT技術(shù)能力,來(lái)幫助車(chē)企造好面向未來(lái)的車(chē),即為車(chē)企提供基于華為ICT能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)部件。

  為此,選擇了北汽、長(zhǎng)安和廣汽三家車(chē)企作為戰(zhàn)略合作伙伴,支持它們打造各自子品牌。

  迄今為止,華為沒(méi)有投資任何車(chē)企,聲稱(chēng)未來(lái)也不會(huì),更不會(huì)控股、參股。

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