“水上+空中”創(chuàng)新碩果累累 前沿裝備集中亮相中國(guó)航展

  ICC訊  第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“中國(guó)航展”)11月12日至17日在廣東珠海舉辦。據(jù)主辦方介紹，本屆航展集中展示我國(guó)航空航天和國(guó)防科技領(lǐng)域的尖端技術(shù)及創(chuàng)新突破，為促進(jìn)航空航天技術(shù)國(guó)際合作搭建平臺(tái)。

  2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。在本屆航展上，低空經(jīng)濟(jì)及eVTOL制造企業(yè)的表現(xiàn)引人注目。聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)、億航智能、沃飛長(zhǎng)空等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的企業(yè)將亮出自己的“拳頭產(chǎn)品”，在中國(guó)航展舞臺(tái)上大秀“肌肉”。

  重磅產(chǎn)品集中展示

  在珠海國(guó)際航展中心的室外展示區(qū)，來(lái)自海內(nèi)外的各式新型飛機(jī)、直升機(jī)振翅待飛。11月9日、10日，多個(gè)飛機(jī)表演單位進(jìn)行了場(chǎng)地適應(yīng)性飛行，眾多參觀者聚集在展示區(qū)外圍，提前一睹這些“明星機(jī)型”的風(fēng)采。

  據(jù)了解，中國(guó)商飛的C919、C909將進(jìn)行飛行表演。中國(guó)商飛首次亮相的支線客機(jī)C909，其外觀與中國(guó)商飛ARJ21支線客機(jī)基本一致。

  此前，中國(guó)商飛ARJ21和C919在2024南昌飛行大會(huì)開幕式上進(jìn)行表演，包括編隊(duì)集合、協(xié)同齊飛、協(xié)同轉(zhuǎn)彎、低空通場(chǎng)等飛行項(xiàng)目，這是ARJ21和C919首次雙機(jī)編隊(duì)飛行表演。

  截至目前，中國(guó)商飛ARJ21已累計(jì)交付150架，涉及航線600余條，通航150多座城市;C919飛機(jī)累計(jì)交付11架，涉及9條航線，通航7座城市，安全載客70萬(wàn)人次，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)飛機(jī)良好的性能。

  本屆中國(guó)航展開辟第二展區(qū)(斗門蓮洲)無(wú)人機(jī)和無(wú)人船演示區(qū)。據(jù)悉，該區(qū)域總面積約33萬(wàn)平方米，將通過(guò)“室內(nèi)+室外”“動(dòng)態(tài)+靜態(tài)”“水上+空中”的形式，進(jìn)行無(wú)人機(jī)、無(wú)人船全景化展演。目前，亞光科技、珠海云洲智能、小鵬匯天、四川騰盾、聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)、北極鷗航空集團(tuán)等超100家企業(yè)參展，預(yù)計(jì)將有超過(guò)100型無(wú)人裝備參加展演。

  值得關(guān)注的是，低空飛行器中的“明星產(chǎn)品”，小鵬匯天“陸地航母”分體式飛行汽車11月12日在斗門蓮洲演示區(qū)進(jìn)行全球首次公開飛行，同時(shí)在珠海國(guó)際航展中心進(jìn)行靜態(tài)展示。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示：“陸地航母”分體式飛行汽車計(jì)劃于12月正式啟動(dòng)預(yù)售，有望在2026年實(shí)現(xiàn)電子化、無(wú)人化一鍵報(bào)備起飛。

  在航天領(lǐng)域，中國(guó)航天科技集團(tuán)研發(fā)的CZ-8G火箭、重型可重復(fù)火箭模型、SD-3整流罩模型等重磅產(chǎn)品集中亮相。這些產(chǎn)品聚焦低軌巨型星座組網(wǎng)、深空探測(cè)與開發(fā)、大型空間戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，對(duì)我國(guó)發(fā)展商業(yè)航天事業(yè)具有重要意義。

  海外“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大

  本屆中國(guó)航展共設(shè)置13個(gè)展館，室內(nèi)展覽面積12萬(wàn)平方米，比上屆增長(zhǎng)20%，室外展覽面積約23萬(wàn)平方米，包括低空經(jīng)濟(jì)館、商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)館、民用航空產(chǎn)業(yè)展區(qū)、商業(yè)航天展區(qū)、新材料及應(yīng)用展區(qū)、成果轉(zhuǎn)化展區(qū)等七大主題展區(qū)(館)，覆蓋“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”領(lǐng)域，一批代表世界先進(jìn)水平的展品集體亮相。

  業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化、信息化水平不斷躍升，更多新產(chǎn)品涌現(xiàn)、新應(yīng)用場(chǎng)景落地，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)和商業(yè)航天將進(jìn)一步發(fā)展。

  11月10日，沃飛長(zhǎng)空在珠海國(guó)際航展中心舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布旗下AE200航空器批產(chǎn)構(gòu)型以及公司未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。公司表示將加速推進(jìn)AE200航空器商業(yè)化落地進(jìn)程。

  作為沃飛長(zhǎng)空旗下首款自研戰(zhàn)略產(chǎn)品，AE200是一款6座級(jí)純電動(dòng)有人駕駛載人eVTOL航空器。沃飛長(zhǎng)空表示，預(yù)計(jì)2025年將啟動(dòng)AE200的符合性驗(yàn)證工作，2026年完成型號(hào)合格證(TC)取證。

  航空航天配套產(chǎn)品供應(yīng)商廣聯(lián)航空相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國(guó)證券報(bào)記者表示，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新需求為廣聯(lián)航空發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇。隨著低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，公司研發(fā)的飛行智能模擬器市場(chǎng)前景廣闊。通過(guò)高度模擬真實(shí)飛行環(huán)境，智能模擬器能有效訓(xùn)練無(wú)人機(jī)操作人員，為研發(fā)提供數(shù)據(jù)支持，助力提升航空裝備性能。

  在國(guó)際化方面，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展中國(guó)航展的海外“朋友圈”不斷擴(kuò)大。據(jù)悉，本屆航展有來(lái)自47個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1022家企業(yè)參展，境外參展商數(shù)量比上屆增長(zhǎng)104%。俄羅斯、法國(guó)、美國(guó)、沙特、意大利等國(guó)以展團(tuán)形式參展，歐洲空客、美國(guó)霍尼韋爾、法國(guó)賽峰、巴西巴航工業(yè)等世界知名航空企業(yè)紛紛表示，希望通過(guò)中國(guó)航展發(fā)現(xiàn)更多市場(chǎng)機(jī)遇。

  建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施

  隨著低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，加快探索建立通感一體的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施提上日程。

  賽迪顧問(wèn)智能裝備產(chǎn)業(yè)研究中心負(fù)責(zé)人楊嶺表示，低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，是充分滿足各類低空飛行器飛行需求以及監(jiān)管要求的前提。當(dāng)前，我國(guó)低空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體仍處于早期階段，相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)與能力建設(shè)潛力較大。

  11月11日，在2024低空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上發(fā)布的《低空智能網(wǎng)聯(lián)體系參考架構(gòu)(2024版)》提出，當(dāng)前低空運(yùn)行模式正處于由單體智能向網(wǎng)聯(lián)化群體智能演進(jìn)的關(guān)鍵階段。低空智能網(wǎng)聯(lián)體系的構(gòu)建應(yīng)圍繞低空飛行器制造方、低空運(yùn)營(yíng)參與方、低空交通管理和服務(wù)提供方、低空行業(yè)監(jiān)管方以及低空基礎(chǔ)設(shè)施保障和服務(wù)提供方五個(gè)核心參與方，從機(jī)載終端與基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)與服務(wù)支撐層和應(yīng)用系統(tǒng)層三個(gè)核心層次以及標(biāo)準(zhǔn)體系和安全體系兩個(gè)關(guān)鍵組成部分出發(fā)，助力低空領(lǐng)域創(chuàng)新進(jìn)步。

  目前，部分地區(qū)已開展基于5G、5G-A的低空通信及感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗(yàn)證、應(yīng)用試點(diǎn)。

  11月10日，在粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，珠海市低空立體交通管理與服務(wù)系統(tǒng)2.0版正式發(fā)布。2.0版系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全海域的低空管理，包括珠海市主要海域空域監(jiān)視、RTK高精度導(dǎo)航覆蓋、航展區(qū)及主要海域300米以下低空通訊覆蓋等，讓粵港澳大灣區(qū)無(wú)人機(jī)飛行“看得見”“管得了”“叫得回”。

  上海市通信管理局近期發(fā)布的《上海市信息通信業(yè)加快建設(shè)低空智聯(lián)網(wǎng)助力我市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出，夯實(shí)低空網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，分階段、分區(qū)域逐步實(shí)現(xiàn)基于5G-A的低空智聯(lián)網(wǎng)覆蓋。到2026年，上海初步建成低空飛行航線全域連續(xù)覆蓋的低空通信網(wǎng)絡(luò)。

  同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商提出將加快低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  中國(guó)移動(dòng)日前宣布，聯(lián)合15家央企、15個(gè)城市共建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，并提出打造低空智聯(lián)“三張網(wǎng)”，即廣域可靠的低空通信網(wǎng)、智能精準(zhǔn)的低空導(dǎo)航網(wǎng)、性能優(yōu)異的低空感知網(wǎng)。

  中國(guó)電信董事長(zhǎng)柯瑞文此前在行業(yè)會(huì)議上表示，中國(guó)電信已自主研發(fā)“星巡低空服務(wù)監(jiān)管”和“星云低空飛行服務(wù)”兩大平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了低空飛行統(tǒng)一監(jiān)管、集中運(yùn)營(yíng)，并在多個(gè)重大活動(dòng)中得到應(yīng)用。

  中國(guó)聯(lián)通發(fā)布了“端、網(wǎng)、云、應(yīng)用”低空智能網(wǎng)聯(lián)體系。中國(guó)聯(lián)通表示，將加快毫米波、通感一體、高精度導(dǎo)航、低空新型組網(wǎng)等技術(shù)創(chuàng)新。

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