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諾基亞工業(yè) 5G 現(xiàn)場(chǎng)路由器推出,通過(guò)專(zhuān)用無(wú)線加速日本數(shù)字化轉(zhuǎn)型

摘要:諾基亞宣布,將通過(guò)推出工業(yè) 5G 現(xiàn)場(chǎng)路由器擴(kuò)展其耐用型設(shè)備的工業(yè)產(chǎn)品組合,支持本地頻段并獲得日本市場(chǎng)認(rèn)證。現(xiàn)場(chǎng)路由器將允許該國(guó)的資產(chǎn)密集型企業(yè)連接車(chē)輛和設(shè)備,并使用運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)獲得更高水平的敏捷性和生產(chǎn)力。港口、制造商、能源、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和物流公司將受益于更大的運(yùn)營(yíng)靈活性,以滿足快速變化的市場(chǎng)需求。

  ICC訊(編譯:Vicki)諾基亞宣布,將通過(guò)推出工業(yè) 5G 現(xiàn)場(chǎng)路由器擴(kuò)展其耐用型設(shè)備的工業(yè)產(chǎn)品組合,支持本地頻段并獲得日本市場(chǎng)認(rèn)證?,F(xiàn)場(chǎng)路由器將允許該國(guó)的資產(chǎn)密集型企業(yè)連接車(chē)輛和設(shè)備,并使用運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)獲得更高水平的敏捷性和生產(chǎn)力。港口、制造商、能源、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和物流公司將受益于更大的運(yùn)營(yíng)靈活性,以滿足快速變化的市場(chǎng)需求。

  私有 5G 無(wú)線允許企業(yè)以最可靠、最安全的方式和最低延遲連接員工和資產(chǎn),例如傳感器和機(jī)器。這將使他們能夠?qū)崟r(shí)訪問(wèn)運(yùn)營(yíng)技術(shù) (OT),并利用引人注目的工業(yè) 4.0 用例來(lái)提高生產(chǎn)力、效率和敏捷性。其中包括大規(guī)模啟用機(jī)器人和車(chē)輛自動(dòng)化,使用操作數(shù)據(jù)和分析來(lái)進(jìn)行維護(hù)預(yù)測(cè),并通過(guò)將這些數(shù)據(jù)與人工智能相結(jié)合來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)和規(guī)劃,以創(chuàng)建操作環(huán)境的數(shù)字雙胞胎。

  機(jī)器、系統(tǒng)、車(chē)輛和傳感器可以通過(guò)諾基亞工業(yè) 5G 現(xiàn)場(chǎng)路由器連接到本地專(zhuān)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。除了無(wú)線連接外,現(xiàn)場(chǎng)路由器的隧道功能還支持工業(yè)通信協(xié)議之間的互操作性,例如 PROFINET、EtherCAT、Modbus 或 OPC 統(tǒng)一架構(gòu) (OPC UA)。為惡劣的室內(nèi)和室外環(huán)境提供 IP67 保護(hù),并采用防振設(shè)計(jì),例如,它確保自動(dòng)運(yùn)輸卡車(chē)在穿越礦井周?chē)閸绲匦螘r(shí)保持連接,跨運(yùn)卡車(chē)保持貨物在港口的運(yùn)輸。這種持續(xù)的連接性至關(guān)重要,不僅對(duì)于生產(chǎn)力,而且對(duì)于安全,確保設(shè)備可以在瞬間停止。

  隨著面向日本市場(chǎng)的工業(yè) 5G 現(xiàn)場(chǎng)路由器的加入,諾基亞將繼續(xù)擴(kuò)展其工業(yè)專(zhuān)用無(wú)線解決方案接入點(diǎn)產(chǎn)品組合,以允許日本企業(yè)利用最近發(fā)布的 5G n79 頻段或其他可用的 4.9G 頻段利用專(zhuān)用覆蓋和容量/LTE 用于本地網(wǎng)絡(luò)的頻段。

  諾基亞 APJ 企業(yè)專(zhuān)用無(wú)線園區(qū)負(fù)責(zé)人 Donny Janssens 表示:“可靠、安全和普遍的設(shè)備和機(jī)器連接對(duì)于行業(yè)數(shù)字化至關(guān)重要,使企業(yè)能夠端到端連接運(yùn)營(yíng)。諾基亞正在以最直觀的方式做到這一點(diǎn),讓日本企業(yè)加速轉(zhuǎn)型??蛻?hù)可以在我們最近改造的東京先進(jìn)技術(shù)中心親自體驗(yàn)在 5G 和 4.9G/LTE 專(zhuān)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中工作的加固型現(xiàn)場(chǎng)路由器的功能?!?

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