大咖企業(yè)再顯身手，烽火中標軌道交通通信項目

　　ICCSZ訊  近日，烽火成功中標武漢市軌道交通1號線徑河延伸線工程乘客信息系統(tǒng)及既有1號線乘客信息系統(tǒng)的改造項目。

　　據(jù)悉，武漢軌道交通1號線目前已建成部分全長34.57km，全部為高架車站。經(jīng)過多年運行，1號線PIS系統(tǒng)故障率明顯增加，設(shè)備老化嚴重，原有的CCTV、PIS系統(tǒng)功能已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的實際需求，人工上傳PIS系統(tǒng)信息(包括視頻、文字和圖片等)費時費力且更新不及時，影響1號線PIS系統(tǒng)運營效果。

　　據(jù)烽火稱，本次中標，烽火將對1號線PIS系統(tǒng)進行改造升級。升級改造后的PIS系統(tǒng)會解決設(shè)備、器件和線纜老化、損壞的問題，提高電視播出效果、解決車載監(jiān)控問題。并且通過部署車地無線通信系統(tǒng)，實現(xiàn)線路全區(qū)域覆蓋、自動下載、智能播出和交互功能，同時實現(xiàn)視頻監(jiān)控信息的上傳。此外，1號線一期工程中通信設(shè)備室的UPS電源已使用多年，容量難以滿足需求，備品備件也停產(chǎn)短缺。為保證PIS系統(tǒng)的正常運行，該工程還會對一期的10個車站的UPS設(shè)備進行更新。

　　多次中標，奠定地位

　　此前，烽火已經(jīng)成功多個城市軌道交通通信領(lǐng)域的重大項目，比如，去年8月份，烽火中標蘇州市軌道交通3號線工程通信系統(tǒng)集成及專用通信系統(tǒng)采購項目，合同總額高達1.26億元。烽火通信不僅將為蘇州地鐵3號線提供產(chǎn)品，還提供到集成與服務(wù)的全面解決方案，負責通信系統(tǒng)集成服務(wù)和專用通信設(shè)備，包含專用通信系統(tǒng)、公安通信系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)四部分的所有子系統(tǒng)的集成服務(wù)，及專用傳輸系統(tǒng)、專用無線通信系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、集中錄音系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)等產(chǎn)品設(shè)備。

　　去年11月份，烽火中標合肥軌道交通2號線OA基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成及安裝項目。在此之前，烽火中標了合肥軌道交通1號線專用及警用兩個通信系統(tǒng)。今年2月份，烽火成功中標長沙市軌道交通4號線一期工程通信視頻監(jiān)視系統(tǒng)采購及集成服務(wù)項目。該項目的中標印證了烽火安防資質(zhì)、計算機信息系統(tǒng)集成資質(zhì)和集成服務(wù)能力。

　　烽火通信多次中標軌道交通的招標項目，不僅僅證明烽火的實力，也說明了了市場對烽火的肯定與信賴。同時，也奠定了烽火科技在軌道交通通信領(lǐng)域國內(nèi)前二的地位。

　　軌道交通，烽火崛起

　　隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展、城市化進程不斷加快，城市軌道交通進入大發(fā)展時期，國內(nèi)各地都加快了建設(shè)步伐。有關(guān)專家指出“未來中國市場最大的蛋糕不是房地產(chǎn)，而是軌道交通”。隨著軌道交通不斷崛起，也為軌道交通通信領(lǐng)域帶來了發(fā)展的機遇。

　　截止到目前為止，烽火在軌道交通領(lǐng)域已有十余年的研發(fā)與投入。其中，烽火通信所涉及的軌道交通通信業(yè)務(wù)已覆蓋全國十余座城市、30多條線路，綜合實力位居行業(yè)前列。

　　近幾年來，烽火更是積極投入大量技術(shù)人員從事軌道交通通信領(lǐng)域產(chǎn)品的設(shè)計和研發(fā)。憑借著自身在軌道交通領(lǐng)域十幾年的技術(shù)創(chuàng)新積累，烽火通信不斷提供專業(yè)化的通信系統(tǒng)解決方案，助力中國的軌道交通通信建設(shè)不斷的得到更好的發(fā)展與完善。極大地提升了烽火通信在軌道交通行業(yè)的業(yè)績。一次又一次的中標，烽火通信在軌道通信領(lǐng)域?qū)嵙Φ淖C明。

　　未來，希望烽火本著“創(chuàng)新、服務(wù)、盡責、共同發(fā)展”的企業(yè)精神，進一步研發(fā)出更優(yōu)秀的產(chǎn)品，力爭不論是在城市軌道交通通信技術(shù)的研究、應(yīng)用及服務(wù)方面，還是在其他產(chǎn)業(yè)上，都能夠留下更多燦爛的篇章。