ICC訊 電信運營商似乎能為5G基站的電費喘口氣了。
10月30日,國家發(fā)改委聯(lián)合十四部委印發(fā)了《近期擴內(nèi)需促消費的工作方案》的通知,提出要“通過進一步擴大電力市場化交易、推動轉(zhuǎn)供電改直供電、加強轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)價格監(jiān)管等措施進一步降低5G基站運行電費成本?!?
這份全國性文件有望為“電費減負”開啟新的階段。為了節(jié)省電費,今年8月,中國聯(lián)通洛陽分公司在夜晚部分時段選擇讓5G基站休眠。5G基站電費的問題第一次進入大眾視野。
有說法認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)電費將比4G網(wǎng)絡(luò)多出2100億元,足以吞沒三大運營商的全部利潤。此后,網(wǎng)絡(luò)上對具體新增的電費數(shù)目爭論不休,但“5G電費用不起”已是公認(rèn)的事實。
對此,大唐移動總工程師蔡月民接受AI財經(jīng)社采訪時表示,“大家最想要的肯定還是底層進步,芯片層面的比如功放,以及設(shè)備層面的產(chǎn)品優(yōu)化,但這兩個方面其實做得比較到位了,不可能脫離半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)本身的規(guī)律去發(fā)展?!彼J(rèn)為,功耗絕對值隨技術(shù)進步而上升是大趨勢, “要讓絕對值降下來很難,(即使)有,也是階段性的。”
但運營商明顯期待更多的解決路徑,尤其是在5G商用前期——各家已經(jīng)為基礎(chǔ)設(shè)施投入了大量成本之時,控制能源使用費用就更為急迫了。
5G基站成“電老虎”,運營商給電廠打工?
8月3日,聯(lián)通洛陽分公司被曝為節(jié)省電費,在夜間部分時段讓部分5G基站深度休眠。 根據(jù)公開資料介紹,其中600個基站射頻單元設(shè)備如果全時段開啟深度休眠功能,預(yù)計每天可節(jié)省電費約3125.1元,一個月下來,節(jié)省的電費可達近萬元。
這種“節(jié)衣縮食”也是無奈之舉,因為運營商不想給供電公司打工。
先來看運營商財報數(shù)據(jù):2019年是5G商用元年,當(dāng)年中國移動“動力水電取暖費”為328.37億元;到了2020年上半年,中國移動的能源使用費已經(jīng)升至236.93億元,同比上漲13.2%;與之相對的是,網(wǎng)絡(luò)運營及支撐成本的整體漲幅僅有10.7%。
值得注意的是,5G基站電費是由中國鐵塔先向供電公司代繳,電信運營商再定時將電費返還給中國鐵塔。按照中國鐵塔2020年半年報,這筆代繳費用環(huán)比上漲了2.3%。
來源:中國移動2020年上半年財報
一種流傳甚廣的說法認(rèn)為,虧損的大頭兒還在未來,有測算預(yù)計5G網(wǎng)絡(luò)電費將達到每年2400億元,比4G網(wǎng)絡(luò)高2160億元。而三大運營商在2019年利潤合計為1321億元,這足以吞沒運營商的全部利潤。目前,5G網(wǎng)絡(luò)的消費者資費比4G上升約30%,不足以彌補成本上升。
這一擔(dān)憂不無道理。中國鐵塔曾公開表示:5G基站的典型耗電是在3500W,4G基站則是1300W。由于5G網(wǎng)絡(luò)信號頻率更高,覆蓋范圍縮小,因此基站密度也將是4G基站的3-4倍。將兩者結(jié)合起來,中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義公開表示:5G移動網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是4G的9倍以上。
網(wǎng)上流傳的關(guān)于5G基站耗電暴增的截圖
楊峰義曾透露,2018年三家電信運營商的移動基站總電費約為240億元。按此推算,如果沒有新的改革措施,5G基站耗電量似乎距離2400億元的天文數(shù)字并不遙遠。
近期,原財政部部長樓繼偉、中國工程院院士鄔賀銓也分別對“5G運營成本極高”的問題表達了擔(dān)憂。
盡管各方對具體數(shù)字爭論不休,但5G應(yīng)用的成本挑戰(zhàn)已不容置疑。據(jù)公開報道,中國鐵塔截至10月底已建成11萬個5G基站,開通后基站電費將遠高于鐵塔租用費。工信部數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)5G基站仍在以每周1萬多座的速度增加。如何養(yǎng)得起這些“電老虎”,成為5G產(chǎn)業(yè)的一大挑戰(zhàn)。
運營商如何“減負”?
伴隨5G基站耗電問題聲勢愈烈,“給運營商減負”也提上日程。目前被認(rèn)為行之有效的措施有三個:降低用電價格、轉(zhuǎn)供電改直供電、優(yōu)化5G基站。
楊峰義等專家認(rèn)為,降低用電價格是最根本的方法。今年以來,據(jù)不完全統(tǒng)計,山西、山東、江蘇、廣東、河北、福建、海南等多省都出臺措施,要求降低5G基站用電價格。10月30日,國家發(fā)改委聯(lián)合十四部委,還下發(fā)了全國性的指導(dǎo)文件。
以山西為例,相關(guān)文件要求:在2020年-2022年,對參與市場交易后的5G基站,其實繳電費超出目標(biāo)電價0.35元/千瓦時的部分,由省、市、縣三級按照5:2:3的比例給予相應(yīng)支持。每年用于5G基站電價補貼的省級財政資金總額不超過5000萬元。
這一價格相比0.7元/千瓦時的平均電價下降了一半。據(jù)山西鐵塔自己推測,補貼能使5G基站用電單價下降約三成。電費降價后,運營商總成本也將遠少于網(wǎng)上估算的2400億元。
但值得注意的是,降低用電價格并不能在根本上解決5G基站耗電高的問題,而是將一部分成本轉(zhuǎn)移給發(fā)電、供電企業(yè)。根據(jù)華泰證券研報,中國的農(nóng)業(yè)、工商業(yè)、大工業(yè)電價分別比美國低-38%、37%、29%,中國電網(wǎng)的凈資產(chǎn)收益率和資產(chǎn)收益率分別為4.5%和2%,相較之下盈利能力較差。
今年8月,12個省級電網(wǎng)的負荷共創(chuàng)30次歷史新高,全國統(tǒng)調(diào)用電負荷創(chuàng)10.76億千瓦的歷史新高,比去年峰值高2400萬千瓦。國資委網(wǎng)站表示,原因之一就是“5G新基站”等新基建建設(shè)。
按照國信證券統(tǒng)計,目前全國的4G基站網(wǎng)絡(luò)覆蓋如果用5G基站替代,電力負荷將增加21.65GW,相當(dāng)于整個青海的太陽能發(fā)電量。到2025年,5G基站將增加電力負荷53GW以上,高耗電可能成為制約5G發(fā)展的關(guān)鍵因素。
除了降低電費本身,第二個為5G基站減負的手段是優(yōu)化電網(wǎng),供電“轉(zhuǎn)改直”。簡單來說,很多5G基站建在辦公樓或居民樓樓頂,由業(yè)主給基站供電,電費比直供電(由電網(wǎng)企業(yè)直接供電)更貴。目前中國鐵塔的5G基站,80%站址是直供電,20%是轉(zhuǎn)供電。若能在2020年底,將不低于50%的轉(zhuǎn)供電改成直供電,每年節(jié)省電費約15億元。
第三個措施是優(yōu)化5G基站。5G基站耗電上升的部分原因是,引入了Massive MIMO(大規(guī)模天線)技術(shù)。5G基站通常用64T64R(64個發(fā)射天線、64個接收天線),而4G基站主要用4T4R。前者雖然能提高信號強度和信息容量,但未免有點大材小用。
中國移動副總裁李正茂已公開表示:已推出支持靈活配置的基站,把基站收發(fā)的配比數(shù)往下減,不必要的可以降到32T32R、16T16R,甚至8T8R。
此外,運營商和基礎(chǔ)通信設(shè)施企業(yè)都在絞盡腦汁想新的辦法,比如分立室內(nèi)和室外基站,避免5G信號穿過墻壁不必要的消耗(85%的5G業(yè)務(wù)發(fā)生在室內(nèi))、在室外基站上安裝太陽能和風(fēng)能板,利用鋰電池蓄電“削峰填谷”省電費等。
對此,華為數(shù)字能源產(chǎn)品線總裁周桃園最近表示,華為在希臘一個海島上,通過引入太陽能、將室內(nèi)站改室外站等措施,使基站能耗降低了51.2%。
如何根治“電老虎”,已經(jīng)成為運營商和華為等設(shè)備公司共同關(guān)注的話題。