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AT&T將在2018年底部署5G技術(shù) 2019年實(shí)現(xiàn)規(guī)模使用

摘要:AT&T規(guī)劃和工程副總裁Scott Mair在富國(guó)銀行5G論壇上表示,預(yù)計(jì)AT&T將在2018年年末或2019年初開始部署首個(gè)基于標(biāo)準(zhǔn)的5G網(wǎng)絡(luò)。目前該運(yùn)營(yíng)商正在奧斯汀等地區(qū)進(jìn)行5G測(cè)試,測(cè)試的下載速度達(dá)到了5-7Gbit/s。在商業(yè)化的應(yīng)用上,將應(yīng)用于下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò),能夠在數(shù)秒之內(nèi)下載一部電影。

  Iccsz訊 AT&T規(guī)劃和工程副總裁Scott Mair在富國(guó)銀行5G論壇上表示,預(yù)計(jì)AT&T將在2018年年末或2019年初開始部署首個(gè)基于標(biāo)準(zhǔn)的5G網(wǎng)絡(luò)。目前該運(yùn)營(yíng)商正在奧斯汀等地區(qū)進(jìn)行5G測(cè)試,測(cè)試的下載速度達(dá)到了5到7 Gbit/s。在商業(yè)化的應(yīng)用上,將應(yīng)用于下一代無(wú)線網(wǎng)絡(luò),能夠在數(shù)秒之內(nèi)下載一部電影。

  AT&T計(jì)劃在3GPP發(fā)布的5G標(biāo)準(zhǔn)的第一階段的基礎(chǔ)上部署網(wǎng)絡(luò),主要服務(wù)于固定和移動(dòng)寬帶,3GPP第一階段的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在2018年6月發(fā)布。在今年年底前,3GPP將制定獨(dú)立的5G空口規(guī)范,這意味著芯片和硬件供應(yīng)商可以盡快開始開發(fā)新產(chǎn)品。3GPP第二階段的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在2019年年底發(fā)布,將涵蓋大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)以及虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。

  Scott Mair表示,在奧斯汀開展的5G測(cè)試將通過流媒體、多用戶和企業(yè)測(cè)試5G的性能,并且將測(cè)試的結(jié)果貢獻(xiàn)給3GPP,以促進(jìn)最終的5G規(guī)范的問世,AT&T是3GPP在美國(guó)地區(qū)最大的貢獻(xiàn)者。

  5G領(lǐng)域非常重要的技術(shù)的毫米波技術(shù),在美國(guó)地區(qū)主要是28GHz和39GHz,其使用頻率遠(yuǎn)高于目前使用的蜂窩網(wǎng)絡(luò)頻譜。隨著AT&T近期收購(gòu)的400MHz毫米波頻譜公司FiberTower,該運(yùn)營(yíng)商將會(huì)在毫米波領(lǐng)域獲得巨大的助力。

  此前在收購(gòu)毫米波初創(chuàng)公司Straight Path的過程中,被Verizon以31億美元捷足先登,但并不影響AT&T在毫米波領(lǐng)域的投入。

  Scott Mair表示AT&T將在2018年末或2019年初推出5G,他認(rèn)為到2019年底將會(huì)實(shí)現(xiàn)5G的規(guī)?;褂茫粌H僅是在有限的幾個(gè)市場(chǎng)應(yīng)用。

  投資AirGig項(xiàng)目,拯救無(wú)線回程

  該運(yùn)營(yíng)商推出了AirGig項(xiàng)目,將通過使用現(xiàn)有的電線來(lái)傳輸無(wú)線信號(hào),而不是通過傳統(tǒng)的光纖傳輸,可以有效解決公司的回程需求。

  回程技術(shù)是5G網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分,對(duì)無(wú)線運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)很難預(yù)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)創(chuàng)建的所有無(wú)線連接的流量模式,因此有很多運(yùn)營(yíng)商一直在關(guān)注超出光纖的不同類型的回程解決方案。

  AirGig基于無(wú)線電分布式天線系統(tǒng)(RDAS)技術(shù),AT&T擁有該技術(shù)的200多項(xiàng)專利,RDAS從多吉比特移動(dòng)和固定部署中重建信號(hào),通過電線使用毫米波傳輸數(shù)據(jù),毫米波表面發(fā)射器和感應(yīng)功率器件可以產(chǎn)生沿著電線傳輸?shù)亩嗉忍匦盘?hào)。

  Scott Mair表示AT&T正在準(zhǔn)備在今年進(jìn)行兩次AirGig試驗(yàn),通過這些試驗(yàn)將看到AirGig項(xiàng)目如何與智能電網(wǎng)技術(shù)結(jié)合使用,并且還能夠看到該項(xiàng)目在惡劣天氣中的運(yùn)行情況,這些測(cè)試還將決定部署該技術(shù)的成本。

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