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新加坡發(fā)放5G牌照,愛立信成最大贏家,華為被邊緣

摘要:近日,新加坡資訊通信媒體發(fā)展局(IMDA)周三表示,目前該國已經(jīng)頒發(fā)兩個全國性5G許可證。其中新加坡最大電信公司SingTel選擇了愛立信為合作方,另外兩家電信公司StarHub和M1則選擇了諾基亞建立5G基礎(chǔ)架構(gòu)。而完全選擇華為設(shè)備的電信公司TPG則失去全國性許可證機會。

 ICC訊 據(jù)外媒報道,近日,新加坡資訊通信媒體發(fā)展局(IMDA)周三表示,目前該國已經(jīng)頒發(fā)兩個全國性5G許可證。

  其中新加坡最大電信公司SingTel選擇了愛立信為合作方,另外兩家電信公司StarHub和M1則選擇了諾基亞建立5G基礎(chǔ)架構(gòu)。而完全選擇華為設(shè)備的電信公司TPG則失去全國性許可證機會。

  新加坡通信和信息部長S. Iswaran表示:“ 5G許可證的頒發(fā),為5G基礎(chǔ)設(shè)施奠定了基礎(chǔ),而5G基礎(chǔ)設(shè)施將成為新加坡數(shù)字經(jīng)濟的支柱,新加坡有望在2025年之前在全國實現(xiàn)5G獨立部署?!?

  Sing tel在周三聲明中表示,將開始與愛立信進行談判,以推出其核心獨立5G和 高性能毫米波 (mmWave) 網(wǎng)絡(luò)。

  StarHub表示,將與5G技術(shù)合作伙伴諾基亞敲定合同條款,以其核心獨立5G基礎(chǔ)架構(gòu)部署5G無線電接入網(wǎng)絡(luò),此外還將會與,華為和中興等供應(yīng)商探索其他網(wǎng)絡(luò)。

  M1表示,將與愛立信,諾基亞等多家供應(yīng)商合作,根據(jù)“特定用例要求”部署其毫米波本地化網(wǎng)絡(luò)。

  而澳大利亞電信公司TPG此前同樣提交了一份全國性許可證投標(biāo)書,但最終并沒獲得全國性許可證。與其他企業(yè)招標(biāo)方案不同的是,TPG標(biāo)書中均計劃使用華為5G設(shè)備。

  為此,新加坡通信和信息部長S. Iswaran表示,最終流程取決于電信公司是否遵守CFP(征集建議書)提案中的規(guī)定,以及在安全性上是否滿足監(jiān)管要求,將會授予TPG在Telecom毫米波段內(nèi)的剩余頻譜。

  獲得標(biāo)書的三家電信公司表示,他們將尋求通過其5G網(wǎng)絡(luò)提供更快的數(shù)據(jù)速度,更低的延遲以及新的數(shù)字服務(wù)。

  Sing tel集團首席執(zhí)行官Chua Sock Koong表示:“鑒于新冠病毒隨之而來對基礎(chǔ)架構(gòu)和網(wǎng)路的依賴,該許可證發(fā)布非常及時。在我們從新冠病毒到恢復(fù)正常過程中,這一關(guān)鍵舉措將有助于擴展5G?!?

  這家電信公司還一直在制造和港口運營中進行5G試驗,其中包括與港口運營商PSA合作在碼頭開發(fā)5G案例,例如無人機和起重機自動化。

  M1首席執(zhí)行官Manjot Singh Mann表示:“我們已經(jīng)目睹了5G在制造業(yè),海事和餐飲業(yè)等各個領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型作用,5G將成為骨干力量,并推動新加坡的下一個發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟。”

  目前M1正在與空中客車公司合作,試行5G在現(xiàn)實環(huán)境中操作無人駕駛飛機。兩家合作伙伴將與IMDA以及新加坡海事和港務(wù)局(MPA)合作進行沿海試驗,該試驗將在新加坡海事無人機場和M1的5G獨立網(wǎng)絡(luò)上運行 。

  去年,新加坡政府宣布了旨在推動5G技術(shù)發(fā)展和采用的多項舉措,其中包括4,000萬新加坡元(合2,953萬美元)的資金來建立支持性基礎(chǔ)系統(tǒng),并且展示了智能房產(chǎn),移動設(shè)施和海上基站等多個5G案例。

  此外,IMDA還會在9月啟動5G生活實驗室,推動初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)開發(fā)和測試5G的設(shè)備和應(yīng)用程序。

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關(guān)鍵字: 新加坡 5G 愛立信
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