中國爭奪5G話語權(quán) 首個多通道信道測試平臺面世

　　ICCSZ訊     近日，在上海舉辦的“第三屆中國信息通信測試技術(shù)大會”上，業(yè)界首個正式推出的MIMO并行信道采集與信道仿真平臺(目前實現(xiàn)八通道)面世。與以前大規(guī)模應(yīng)用的單通道、雙通道相比，八通道以上的MIMO技術(shù)對提高頻譜利用率有顯著的效果，決定著5G技術(shù)能否實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

　　為搶占5G研發(fā)的高地，近年來，各國也都加快了5G研發(fā)的腳步。上個月14日，美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)投票同意開放大量24 GHz以上高頻頻譜用于5G，使美國成為全球首個為5G開放高頻頻譜的國家。7月27日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》指出，再次明確到2020年5G技術(shù)研發(fā)和標準要取得突破性進展。

　　MIMO被視為5G核心技術(shù)

　　MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技術(shù)指在發(fā)射端和接收端分別使用多個發(fā)射天線和接收天線，使信號通過發(fā)射端與接收端的多個天線傳送和接收，從而改善通信質(zhì)量，被業(yè)界視為5G通信的核心技術(shù)。

　　上海無線通信研究中心主任楊旸作為研制該平臺的主要負責(zé)人之一，在接受媒體采訪時曾說，5G研究中規(guī)定了許多新的場景，包括高速移動的高鐵、地鐵，大型體育場館以及人流密集的集會場所等，這些場景復(fù)雜、具備挑戰(zhàn)性，需要用MIMO支撐可靠的通信。

　　楊旸認為，對多通道信道的理解如果只是通過理論推導(dǎo)而沒有實測數(shù)據(jù)，是無法走向真正商用的。而并行八通道信道平臺可以把已經(jīng)測好的各種場景的數(shù)據(jù)搬回到實驗室，使企業(yè)的迭代和驗證更加有效率。這些數(shù)據(jù)可以讓科研人員足不出戶，就能把戶外的各種數(shù)據(jù)拿到，相當于已經(jīng)做了外場測試，實現(xiàn)“室外測試室內(nèi)化”。

　　奧運會成5G商用助推器

　　2020年5G將實現(xiàn)商用在業(yè)內(nèi)已經(jīng)達成共識，各國也都在加快5G的研發(fā)進度，以搶占先機。根據(jù)公開資料，日本計劃在2020年東京奧運會之前實現(xiàn)5G商用，支持東京奧運會;韓國將于2018年初開展5G預(yù)商用試驗，支持平昌冬奧會，2020年底實現(xiàn)5G商用;歐盟則計劃于2018年啟動5G技術(shù)試驗;美國一些運營商計劃于今年就開始啟動5G外場試驗。

　　中國5G的研發(fā)進程一直備受業(yè)界關(guān)注。中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓在日前接受媒體采訪時表示，雖然過去3G、4G中國牌照發(fā)放比發(fā)達國家晚了很長時間，但考慮到2022年冬奧會要在北京和張家口舉辦，以及中國研發(fā)的實際狀況，中國2020年也要實現(xiàn)5G商用。

　　據(jù)了解，2013年2月，中國IMT-2020(5G)推進組于由工信部、發(fā)改委和科技部聯(lián)合推動成立，成為了推動國內(nèi)5G技術(shù)研究及國際交流合作的主要平臺。

　　根據(jù)中國的5G技術(shù)路線圖，我國從去年開始做關(guān)鍵技術(shù)的研究，今年開始做技術(shù)方案的研究，預(yù)計在明年年中做系統(tǒng)的驗證。按照目前的路線圖計劃，到2018年年底會提出5G第一版的標準，計劃在2020年提出5G第二版標準。工信部總工程師張峰也在多個場合表示過，中國的5G研發(fā)進程并不落后于其他國家。