四季度爆發(fā)！禾賽科技2023年?duì)I收18.8億 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正

  ICC訊 近日，禾賽科技公布了2023年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

  財(cái)報(bào)顯示，2023年，禾賽科技實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收18.8億元，同比增長(zhǎng)56.1%。其中，2023年第四季度營(yíng)收為5.6億元，同比增長(zhǎng)37.1%。

  據(jù)了解，禾賽科技2023年綜合毛利率達(dá)35.2%，并首次實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。

  據(jù)禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆介紹，2023年，該公司實(shí)現(xiàn)了正向的年度經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流，成為目前激光雷達(dá)行業(yè)中唯一一家達(dá)到這一成績(jī)的企業(yè)。

  產(chǎn)品交付方面，2023年全年，禾賽激光雷達(dá)總交付量約22.21萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)176.1%。值得一提的是，2023年第四季度，該公司激光雷達(dá)交付量約8.77萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)84.6%，單季度交付量超過2022年全年總交付量。

  同時(shí)，在第四季度，禾賽科技激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破了30萬臺(tái)，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)創(chuàng)下數(shù)量的車載激光雷達(dá)公司。

  據(jù)悉，截至目前，禾賽科技已獲得來自16家主機(jī)廠和Tier-1超60款車型的激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。

  其中，近期，理想純電平臺(tái)的首款車型MEGA上市，標(biāo)配一顆禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128；同時(shí)，升級(jí)版的理想L8及L7的Pro版本車型將標(biāo)配禾賽激光雷達(dá)，并已于今年3月開啟交付。此外，禾賽與長(zhǎng)城汽車、零跑汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動(dòng)新一代激光雷達(dá)項(xiàng)目研發(fā)落地，多個(gè)新車型自2024年起開啟量產(chǎn)。

  在國際業(yè)務(wù)方面，據(jù)介紹，禾賽已與兩家國際頂級(jí)汽車品牌達(dá)成了前裝量產(chǎn)定點(diǎn)合作，這兩大頂級(jí)品牌旗下的全新旗艦純電車型均將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)。

  當(dāng)前，激光雷達(dá)已成為實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛的核心傳感器。由于其具有精度高、3D建模能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此受到市場(chǎng)的持續(xù)關(guān)注。

  有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，“中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正迎來智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵拐點(diǎn)，隨著行業(yè)逐漸邁向L2+/L3智駕系統(tǒng)的新時(shí)代，越來越多的汽車品牌將城市NOA等高階智駕功能視為核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

  目前，激光雷達(dá)正逐步滲透到中低端車型市場(chǎng)，搭載于接近15萬元量級(jí)的車型上。