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　　中移動打算回歸國內(nèi)股市早已是公開的秘密。中移動董事長王建宙曾明確表示，集團計劃在內(nèi)地以中國預(yù)托證券(CDR)形式上市。盡管上市方案已經(jīng)成型，但中移動何時才能真正回歸A股，似乎永遠是一個未解之謎。

　　不過，從最近股市管理層釋放出的信號來看，其加快藍籌股回歸步伐的意圖非常明顯。在這一背景下，中移動登陸A股市場的時間亦可能提前。一個最典型的例證是：大唐發(fā)電的A股發(fā)行計劃日前獲得證監(jiān)會批準(zhǔn)。大唐發(fā)電是國內(nèi)最大的獨立發(fā)電公司之一，其與中移動一樣，同為在海外上市的優(yōu)質(zhì)國企。早在1997年，大唐發(fā)電就已在香港聯(lián)交所和倫敦證券交易所同時掛牌上市。

　　2003年，大唐發(fā)電就開始醞釀A股發(fā)行，并于當(dāng)年8月通過A股發(fā)行決議。2004年5月，其A股發(fā)行計劃已經(jīng)基本成形，并開始與中國證監(jiān)會溝通。今年，大唐發(fā)電回歸A股終成正果。11月21日，大唐發(fā)電A股融資計劃獲得通過，首發(fā)5億股A股，募集資金31.85億元。這也被業(yè)界視為海外藍籌股回歸加速的明顯信號。

　　目前，滬深股市一路高歌猛進，滬市綜合指數(shù)已經(jīng)創(chuàng)出5年來的新高。而業(yè)績優(yōu)良的大盤藍籌股更是受到市場的高度追捧。這無疑給像大唐發(fā)電這樣的海外藍籌回歸創(chuàng)造了良好的發(fā)行環(huán)境。特別是在中國銀行、工商銀行等重磅藍籌股平穩(wěn)上市后，監(jiān)管層對股市擴容的擔(dān)心陡然降低。參與大唐發(fā)電A股發(fā)行的人士指出，證監(jiān)會認(rèn)為現(xiàn)在推出藍籌股對市場有利而且又能接受，所以給予了批準(zhǔn)。

　　在這一背景下，同樣屬于海外大藍籌股的中移動，也有望加速回歸A股市場。事實上，早在2003年，中移動就提出發(fā)行CDR用于收購集團8省市網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)，只是由于種種原因未能實現(xiàn)。據(jù)透露，目前中國移動已經(jīng)做好了發(fā)行CDR或者A股在內(nèi)的所有準(zhǔn)備工作，只等待有關(guān)部門的批準(zhǔn)。

　　此前，保監(jiān)會、社保基金的有關(guān)負責(zé)人也曾表示，CDR對于解決保險資金、社?；鸬脑鲋祮栴}而言，是一個很好的方式。因此，中移動的CDR作為一種優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和證券創(chuàng)新方式，其發(fā)行上市亦有可能得到管理層的特別關(guān)照。

　　有市場消息顯示，兩只大盤藍籌股中國人壽和交通銀行已經(jīng)排定在明年上半年上市。為了避免撞車，明年下半年極有可能成為中移動發(fā)行CDR的“時間窗口”。

來源：通信產(chǎn)業(yè)報

分析：中移動何時真正回歸A股 仍是未解之謎

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